楼主:
jeyuli (好日子去旅行)
2020-10-16 21:57:26如彰化西港、云林三条仑、嘉义布袋、台南沤汪，
这些路线是野鸡车时代就有了吗
高铁都通那么久了还能维持路线真的很佛
有没有统联中南部一定要开到海边的八卦？
楼主:
jeyuli (好日子去旅行)
2020-10-16 22:27:00一样跑海边，日统是真的快撑不下去
作者:
buslover (SingleForever)
2020-10-16 22:38:00统联还有其他赚钱路线可以cover 日统规模小没办法比拟
沤汪那条有几成客源是麻豆、新营？有些好像是原台汽路线来着？三条仑到底以前是多繁荣使得有这么多路线？不知日统的麦寮-西螺-斗六线搭乘率如何？六轻-斗六(7011)7011屌打台西绝大部分平面路线(尤其假日)
日统最近又进了四辆新的丰田无障碍中巴 不过都跑接驳
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2020-10-17 00:53:00那些原台汽路线，会不会是当年出了一个够力的省议员“争取”来的？
作者:
buslover (SingleForever)
2020-10-17 10:23:00楼上让我想到最近通车的1550A 也是在地立委争取的
作者:
iele (就是那道彩虹)
2020-10-17 11:14:00当然不是，以前是台汽开的路线以前自有车比率低，那些路线都有人搭，是后来大家买车台汽才撑不下去台北三条仑我还搭过台汽的车，不是什么野鸡车路线你去图书馆找旧点的户外生活地图，最后有公路客运那种，这些路线都有统联台北开往彰云嘉南海边的路线应该都是承接台汽的路线
作者:
luckdot (ccj)
2020-10-18 00:55:00连退辅会的公司也跑西部海滨野鸡车 可见热门
沿海路线算是当年统联合法化成立的交换条件之一这些路线的路权都一次给三十年最近才陆续到期以前云嘉南沿海不少聚落都算繁荣，三条仑早年有南部最大的海水浴场以及渔港，在沙洲堆积渔港功能消失，再加上海水浴场生意变差之后就没落了