[新闻] 台北市公共汽车智慧站牌附挂灯杆

楼主: YEHhuan (yeh人)   2020-10-09 07:59:58
台北市公共汽车智慧站牌 附挂路灯杆
2020/10/09 05:30
〔记者蔡亚桦/台北报导〕台北市交通局2005年起推动传统公共汽车站牌升级为智慧型站牌,
全市3300处公共汽车站位,至今年8月完成1959处智慧站牌,比例近6成;为加速智慧站牌设置
,交通局与台电协调后,在路灯杆附挂智慧站牌,减少挖路与接电困扰,9月至今设置55
站,这也是北市首创。
交通局推动公共汽车动态资讯系统,透过语音、网页、App、智慧型站牌等方式,提供即时到
站的动态资讯,以站位当场就可显示车次、到站时间的智慧型站牌占大多数;交通局统计
,今年平均每日约160万人次查看使用动态资讯,智慧型站牌是民众最常使用查询公共汽车动
态资讯的管道、占比超过94%。
交通局公共运输处科长陈奂宇指出,智慧站牌附挂于路灯杆有两种形式,一为电子纸显示
器,搭配蓄电的电池,在无太阳情况下可连续运作20天。另一种为LED显示器,透过日间
蓄电电池应付,若路灯电力异常,站牌仍可运作2天。
公运处长常华珍补充,未来智慧站牌的设置将会以附挂路杆为优先,减少灯杆、美化市容
,也能减少挖路,提高智慧站牌设置的速度。
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1404776
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2020-10-09 09:43:00
不要过没多久就变成装饰品
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2020-10-09 12:40:00
就只是原本装在站牌的东西改装在路灯而已,跟变不变装饰品应该没差,只是很丑......
作者: buslover (SingleForever)   2020-10-10 09:47:00
其实还好 路灯有杆子站牌也有 合而为一还不错 而且不用挖路就有电可以用很好啊
作者: pttr08 (user)   2020-10-10 13:09:00
这样的设计真的不错耶,上面那个小小的还蛮可爱的
作者: snxk (run)   2020-10-11 00:59:00
原po后来提供的照片 是不是还没划设停靠区
作者: MikageSayo (御影佐夜)   2020-10-11 06:38:00
作者: ciswww (Farewell)   2020-10-11 21:35:00
结果这些例子都是站牌挂在路灯上却还要自备电源-.-(需要太阳能板的成本)光华商场的站牌(八德路上的台北科技大学站)也已设置这样的到站显示器
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-10-15 11:12:00
路灯=有电 为什么不直接跟路灯并联?当初电子纸显示器不就是为了难以接电的地方XD
作者: busgoer (巴士狗儿)   2020-10-15 22:40:00
以前的经验,有些供给路灯的电,是源头就只有夜间供电所以智慧型站牌不能直接从那边去接,接了只有晚上才能用可以搜寻一下台电“包制电价”里面就有提到可以只供日间或夜间,如果路灯为了配合智慧型站牌改成全日供电,撇开申请跟工程面不谈,可能也不经济
作者: ciswww (Farewell)   2020-10-16 01:24:00
用电池,晚上充电白天放电即可,比靠太阳能充电好多了
作者: busgoer (巴士狗儿)   2020-10-17 13:33:00
建设局肯帮忙出电费吗XD
作者: ciswww (Farewell)   2020-10-18 14:01:00
交通局总不会把不分担电费当作目标

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