苏花改客运优先路权 “北花线”连假翻红
2020/10/04 05:30
〔记者王锦义／花莲报导〕苏花改通车后，交通部在中秋节连假首度实施“大客车优先路
权”，昨连假第3天，苏花改加上国五，从花莲搭乘“北花线”客运只要3到4个小时就可
抵达台北，可节省约30分钟”，“比自己开车还快”，加上交通部与客运业合作祭出“北
花来回400元”的优惠票价，北花线客运载客率获得翻红，连假期间班班客满！
平均每30分钟发出一班车
首都客运总经理李建文说，昨天中午以后陆续出现北上人潮，到板桥平均每30分钟就可发
出一班车，每班载客率都接近客满。
另外，有民众担心的塞车问题，“这次交通情况比预想中的好很多！”，并没有出现端午
过度塞车的情况，大约从正常3个半小时到4个多小时都能顺利抵达，客运只有在在南澳到
东澳的山区路段遇到瓶颈，其他花莲端、宜兰端都因为有大客车优先道，均可节省客运行
车时间。
苏花公路省道台9线花莲端这次在中秋连假首度实施大客车优先通行道，昨天上午11点开
始，新城警分局就在太鲁阁大桥的北端进行分流管制。
由于车道缩减，许多北返的自小客车在这个管制点回堵，但行车还算顺畅，没有壅塞的情
况；而大客车则走内侧专用道，免去跟自小客车排队上苏花。
公路总局第四区养护工程处指出，苏花公路崇德路段首度实施大客车优先道，截至昨天下
午3点为止，期间共计有108部大客车行驶内侧大客车优先道，大客车行驶内侧车道平均行
车时间约9分钟，而其余车辆行驶外侧车道平均行车时间约14分钟，整体实施成效良好，
今日11点起持续进行大客车优先道措施。
从早到傍晚 每班近乎客满
而这次为鼓励民众在连假期间搭乘北花线国道客运前往花莲，交通部祭出多项优惠，从送
咖啡到6折票价，成功吸引民众搭乘，连假首日无论是南港端或是板桥端，都有候车人潮
，从早到傍晚，每班近乎客满，客运业者也持续加开班车
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1403730