楼主:
YEHhuan (yeh人)
2020-10-04 06:22:31苏花改客运优先路权 “北花线”连假翻红
2020/10/04 05:30
〔记者王锦义／花莲报导〕苏花改通车后，交通部在中秋节连假首度实施“大客车优先路
权”，昨连假第3天，苏花改加上国五，从花莲搭乘“北花线”客运只要3到4个小时就可
抵达台北，可节省约30分钟”，“比自己开车还快”，加上交通部与客运业合作祭出“北
花来回400元”的优惠票价，北花线客运载客率获得翻红，连假期间班班客满！
平均每30分钟发出一班车
首都客运总经理李建文说，昨天中午以后陆续出现北上人潮，到板桥平均每30分钟就可发
出一班车，每班载客率都接近客满。
另外，有民众担心的塞车问题，“这次交通情况比预想中的好很多！”，并没有出现端午
过度塞车的情况，大约从正常3个半小时到4个多小时都能顺利抵达，客运只有在在南澳到
东澳的山区路段遇到瓶颈，其他花莲端、宜兰端都因为有大客车优先道，均可节省客运行
车时间。
苏花公路省道台9线花莲端这次在中秋连假首度实施大客车优先通行道，昨天上午11点开
始，新城警分局就在太鲁阁大桥的北端进行分流管制。
由于车道缩减，许多北返的自小客车在这个管制点回堵，但行车还算顺畅，没有壅塞的情
况；而大客车则走内侧专用道，免去跟自小客车排队上苏花。
公路总局第四区养护工程处指出，苏花公路崇德路段首度实施大客车优先道，截至昨天下
午3点为止，期间共计有108部大客车行驶内侧大客车优先道，大客车行驶内侧车道平均行
车时间约9分钟，而其余车辆行驶外侧车道平均行车时间约14分钟，整体实施成效良好，
今日11点起持续进行大客车优先道措施。
从早到傍晚 每班近乎客满
而这次为鼓励民众在连假期间搭乘北花线国道客运前往花莲，交通部祭出多项优惠，从送
咖啡到6折票价，成功吸引民众搭乘，连假首日无论是南港端或是板桥端，都有候车人潮
，从早到傍晚，每班近乎客满，客运业者也持续加开班车
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1403730
作者: RAY0988 (台湾犬最强) 2020-10-04 13:43:00
酸民：北花只有假日才有人搭拉 迟早收摊
作者:
kutkin ( )
2020-10-04 13:49:00因为减很多班才这样
至少目前需求有提高了，有需求再提供更多的班次才正常
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-10-04 14:08:00目前还算平衡，而且还是靠连假冲出来的，平常实际情况可能又会跌回去
看看统联1663 连假后的班表 还是一样被打回原形
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-10-04 14:28:00统联国道部分是由第一名掌控的吧，才会跟1071协调班次以股份比例来说应该是这样啦（？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-10-04 14:54:00我期待一楼被反打脸
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buslover (SingleForever)
2020-10-04 15:04:00苏花改全线通车+公共汽车专用道 还是很有竞争力的 至少搭北花客运往返花莲的诱因会大很多
南回改的客运就没苏花改这么普及苏花改客运已经不错了
1663与1071协调班次时刻是第一次减班才开始的事，无关股份比例这种事
作者:
smena (cmeha)
2020-10-04 17:54:00还是希望有夜车，对于衔接瓶颈很有帮助
记得之前新闻说一趟成本8000，来回票400，相当每班40人才打平，不就几乎都在成本边缘而已?
那个7楼的，虽然李家三重首都握有较多的股份，但经营决策权都在吕家中兴巴士集团手上，李家只是分红而已。
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andbu558 (坏坏的黑狗)
2020-10-05 10:13:00这个会停休息站吗？
作者:
karl0928 (台中老男人)
2020-10-05 12:00:001071会在苏澳休息10分钟
首都集团有设苏澳站可以中途休息，旁边有全家，基本上和休息站没两样了
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-10-05 23:57:00北宜不卖短端应该是受制于1879有可以替代了
只要苏澳-花莲没断就不是公路环岛的障碍我是说不上高快速公路的巴士客运环岛
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-10-06 00:36:00*上面更正：是北苏不过讲难听的苏澳站设在离苏澳新站有段距离的地方真的不是很方便，如果能放在苏新旁边可以方便铁路转乘
作者:
buslover (SingleForever)
2020-10-06 08:14:00201 201A 有停靠苏澳新站 铁路转乘的也可以直接在罗东搭就好
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2020-10-06 09:37:00不过客运要跟台铁区隔,觉得待时机成熟可以开发支线副线,例如台北-太鲁阁/天祥、台北-星潭/花师/美仑/东大门
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-10-06 12:47:00这个时机成熟可能要等到花客自爆+当地政治环境洗牌才有机会出现。对吼，忘了有201了，不过搭乘率远不如北花就是了
上次从新城搭201至罗东,上车时完全没人,车又新很享受...
作者: a100213 (小猪) 2020-10-08 14:39:00
去年年底在罗东搭201，忘记是哪一段一直在转弯，晕到快吐出来Orz
作者: amport625 (amport) 2020-10-08 19:30:00
雪隧该试办了
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2020-10-08 20:08:00我10/9 凌晨3:30出发 从林口开到花莲市 只花2小时40分