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新闻标题:汐止4条新巴士路线 9/1起转型市区公共汽车收费
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［记者何玉华／新北报导］新北市免费服务的新巴士路线转型为收费的市区公共汽车，9月1日
起将再增加汐止区589（原F912）、677副线（原F916）、590（原F917）、591（原F918）
共4条路线，并延驶至台北市南港、内湖；新北市政府交通局表示，7月已转型11条路线，
经由问券调查，超过8成5民众认同转型后的服务品质，但“转型后尖峰时段搭乘较不拥挤
”仍有待加强。
今年7月1日起，共有中和区的577（原F511）、泰山区578（原F215）、579（原F216）；
五股区580（原F211）、581 （原F222）、582（原F223）、583（原F225）；汐止区586（
原F906）、587（F908）及新店区新巴士592 （原F705、F706）转型为公共汽车路线营运服务
。
交通局运输管理科科长林诗钦表示，经向乘客进行问巻调查，共回收547份问巻进行统计
分析，有超过8成5的乘客认同转型后营运服务品质提升，其中，汐止区587（瑞士山庄─
汐止）固定加开2班次，并调整为低地板公共汽车，今年7月运量较去年同期增加。
不过，林诗钦也表示，转型后整体运量平均较去年同期下滑44.98%，以五股区580、581下
降达71%和60%最多，原因在于转型市区公共汽车收费后，与市区公共汽车重叠路段有替代路线可选
择搭乘，因此不再有过度集中搭乘新巴士而上不了车的情形。
调查也显示，乘客对司机服务态度、仪容和驾驶平稳度、搭乘舒适度、车内整洁、路线资
讯等，均感到满意。惟对于“转型后尖峰时段搭乘较不拥挤”项目，有4.57%受访者表示
不认同，仍有改进空间。
林诗钦说，新巴士转型引进民间市区公共汽车资源，让不同路线间车辆可互相支援，且皆为1
段票，并可使用1280定期票、敬老爱心卡、儿童卡及享有捷运转乘优惠，服务品质的管理
和整体公共运输效率都能提升。
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