推动乌日转运中心 议员吁中央与地方携手合作
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NOWnews 2020/06/02 18:16(3小时前)
目前交通部铁道局正在进行“高铁台中站区与特定区整体开发构想及基础设施改善方案”
的计画，即将台铁、高铁以及捷运三铁共构的站区，建立乌日转运中心﹔今（2）日议员
张家铵要求，中市府交通局应与中央携手合作，加速推动乌日转运中心，提升转运效率。
张家铵表示，今年市政府交通局向公路总局争取，公路公共运输多元推升计画补助 277万
2900元，规划建立“乌日客运南站”，利用台铁新乌日站前的高铁东一路侧，设置长廊式
候车亭，总共7席的公共汽车停靠区。
张家铵表示，针对整个高铁站区客运部分的转乘改善，交通局应该配合交通部，在高铁站
区基础设施改善上合作，并与中央的计画同时进行﹔再来，有关“乌日客运南站”将有
25 条路线进驻，但目前高铁台中站转乘模式，依然以“高铁转乘台铁”、“高铁转乘客
运”，以及“客运转乘客运”这三种为主﹔若把现有高铁站一楼的客运转运站，拆出一部
分到新乌日站前面，是否导致乘客转乘客运的意愿下降。
交通局叶昭甫表示，针对“乌日客运南站”总共25条，基本上是以市区客运、国道客运为
主，未来将会针对既有客运，建置指引动线，方便民众了解转乘资讯﹔另外，建置“乌日
转运中心”市府是以全国性的角度与铁道局沟通协调，并承诺招商引资，透过民间力量，
加速相关的开发期程。
张家铵呼吁，乌日高铁站的转运中心不单只是地方的议题，更是全国性的问题，它是台中
市交通转运的核心，因此，必须通盘检讨，改善整体的配置，配合交通部及高铁的改善计
画、加速乌日转运中心的建设。