武汉肺炎》客运业盼再减班 既有路线减3成 新辟砍半
1至2月载客率 较往年同期下降达32％
〔记者郑玮奇／台北报导〕受到武汉肺炎疫情影响，客运业将再提减班案，预计既有路线
减少卅％、新辟路线（如台北—花莲）减少五十％，由公共汽车客运商业同业公会全国联
合会向交通部公路总局提案。公总表示，已收到公会申请，请公会补充资料，希望协商出
一个能兼顾民众基本交通需求的两全方案，本周将开会讨论，最快月底前实施。
公路总局：本周讨论 最快月底实施
武汉肺炎疫情爆发后，民众减少搭乘大众运输工具，国道客运载客率大幅下滑，虽然多家
业者二月份已申请减班，但减班廿％仍低于旅客降幅，且只能减到三月十五日；台北—花
莲路线因属新辟路线，甚至依规定六个月内不能缩减班次。
公共汽车客运公会全国联合会秘书长谢界田表示，公会统计一月廿日至二月廿日客运载客
情况，载客率较往年同期下降达廿七％至卅二％，因此公会再度提出扩大减班计画。
依现行公路客运路线增、减班次及停驶处理原则规定，须近六个月载客率降幅达特定比例
才能减班，且同一路线同一年内原则上不得调降两次。但谢界田表示，武汉肺炎疫情造成
客运短短时间内一次性大幅下滑，若看六个月载客率降幅恐会被稀释。公会于二月十七日
向公总提出扩大减班申请；客运业也承诺，若政府宣布疫情结束，班次马上就会恢复。
谢界田指出，公会提案对既有路线减班卅％、新辟路线五十％是一个大方向，细节还要再
协调；尤其公路客运许多路线都肩负偏乡运输责任，首班车跟末班车一定不能减，若以前
一天只有六班车，还是希望业者维持住，超过六班的路线或可视状况减班，相对希望民众
多体谅。
公路总局表示，本周会开会讨论减班案，若达成共识，预计月底前就会核定实施；针对台
北—花莲这类新辟路线，原规定通车六个月内不能减班，这次讨论会一并纳入。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1356164