拿竹北、杨梅、头份…等等
类比的是有事吗？！
然后还说北高雄有楠梓
但实际上楠梓不能算是楠梓市区
算是独自一格的生活圈（楠梓市区）
因为有半屏山隔阂
今天高雄市的状况是
南北走向南北发展的市区
中山高也是南北走向
而北高雄
高铁巨蛋凹子底一带又是现在高雄市最热闹繁华的地区
然后1655又走国三太绕了
收掉不意外
比较好的做法是，国道客运都从鼎金下来
走不管是民族、博爱、中华进高雄站
以便服务更多的人口
日间市公共汽车、捷运都还有营运还好
深夜是最麻烦的
也不像南高雄有9117
刚好住在鼎金系统隔壁的我真的无数次的想呐喊挟持司机放我下车
目前有两个解法
第一就是选择搭阿罗哈客运
有九如站跟民族下客站
第二是南下限定的统联客运1613
有开放九如交流道下客
如果很确定是深夜到就二选一吧
在北高雄的范围下客
总比好过去到技击馆或者高火站前来得近一些
行李少骑CBIKE也比较近
多的行李，可能就得看看是否放机车在这附近了
也比楠梓回到市区快！