各位好，延续先前的“1579首日上路观察” #1TfJequE (Bus)
这篇要来提的便是同一个礼拜内，观察到的下班时间利用状况
并且也包含了一次亲自搭乘的体验，欢迎各位参考
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场景A：10/17约1830左右，于潭美公园
这里是许多往返基隆地区的客运上中山高前的最终站，利用的人数颇多
https://i.imgur.com/jp5jrh2.jpg （右方人龙是1815候车人潮）
但由于是最终站，所以多家客运业者都有贴出公告，要打电话请上一站保留座位
https://i.imgur.com/SuaCh0k.jpg 两条基隆快捷公共汽车，同集团营运
而即使路线图已经贴上了，但动态系统PIDS似乎还没有放入
不过公路客运系统已经可以查得到车辆位置等资讯，可以见得班次还是蛮多的
https://i.imgur.com/1laDC7S.jpg
https://i.imgur.com/at1ngzT.jpg
https://i.imgur.com/ZeMyRl6.jpg
https://i.imgur.com/mim7j9x.png
https://i.imgur.com/el6ZkCY.png
稍作等候后班车到站
https://i.imgur.com/t8wxYaP.jpg 同场加映稀有度SSR的2088 K400
https://i.imgur.com/xZuXyG4.jpg 出现在非1573上，感觉有点违和的首都之星涂装
https://i.imgur.com/D575UaA.jpg 全彩LED，先到的班车经中正路
https://i.imgur.com/R90XGCA.jpg 上座率约15-20%
而在等候约3分钟后，往祥丰街的班车随后进站
https://i.imgur.com/5csm0HP.jpg
https://i.imgur.com/Fx2722r.jpg 蓝白橘涂装，上座率约10-15%
不过这天因为某些因素，并没有利用1579，而是预约了2088的座位返回基隆
场景B：10/18约2030左右，于怀生国中
当天因为在附近购物，查了一下发现有设站，所以就顺路走过来看看
上次在这附近搭车时，忠孝复兴站（往东）的公共汽车站尚未裁撤
但当初搭乘1800/1815的人龙就常常排到SOGO前面去，足以见得沿线的客流量还是蛮多的
（虽然踏查的当天，对面等候1061/1062的人排的还比较长就是）
自从正义国宅都更开工后，所有往基隆地区的客运站牌也都往前移动到怀生国中
https://i.imgur.com/DMj7ZY0.jpg
而这个站位采用的新型LED站牌，也可以看到1579正副线都被放入
并且副线变成“1579中正”
https://i.imgur.com/ht3MXUo.jpg
https://i.imgur.com/61VxIr4.png 同一时间，PTX上的动态资料
很快的，辨识度很高的全彩LED行先出现，行经中正路的班车进站
https://i.imgur.com/N5GQN0h.jpg
...但是前端的压克力牌子却似乎放反了就是
https://i.imgur.com/bC3Fkss.jpg
也许是刚好介于下班尖峰与夜尖峰间，上座率更低了，不到10%
https://i.imgur.com/ck7LAg2.jpg
本次搭乘也开启了GPS纪录行车轨迹，也发现几个值得注意的点
https://i.imgur.com/kofU9TV.png
1.行驶速度非常的台北市公共汽车，对，就是那个连桥上都开40的风格
上了高速甚至最高时速也只有85，开法非常的保守，不知道是不是因为刚上路的缘故
（看看隔壁的2088开法之暴力，不免怀疑是否得到了福和或基客的真传（误））
另外，司机也非常励行所谓的指差确认：“左边没人，右边没人”
结果在右转南京东路时，就因为这样被后面的车给怒叭了
（当下斑马线上根本没人，后面的驾驶一定觉得莫名其妙XD）
2.之前在基隆版曾有人表示，车上安装的侦测司机的装置很吵，实际也发现误判率颇高
连转弯时转头要看后照镜也会发声警告