楼主:
buslover (SingleForever)
2019-10-17 10:27:06虽然发这篇文 但没有新闻稿
因为泰乐客运官网没有提到这件事
公路总局
楼主:
buslover (SingleForever)
2019-10-17 10:41:00唉呀 原来脸书有啊 拍写没追踪泰乐客运粉丝专页 ^^;
难怪昨天搭1573的时候有旅客在向首都的调度人员抱怨说班车不见之类的，还从安乐区骑机车来市区
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-10-17 20:46:00不是只说代驶期间都会经过深坑，没说正式接后不去吧
作者:
zhongzi (寂寞寂寞就好)
2019-10-18 01:22:00跑深坑才能多点客源吧，人已经不多了，没客人等著收摊希望正式行驶的班次，每班都能走深坑
作者: gzca1014 2019-10-18 07:13:00
今天早上搭7点的没经过深坑耶，左转万芳交流道就直接上国三了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2019-10-18 09:52:00基隆的客运跑深坑跟下汐止一样拖台钱罢了
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2019-10-18 16:07:00深坑有科技园区上班跟东南科大的人，怎么会不重要？反而比较希望直达车能绕政大，配合早中晚的上下课时间
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-10-18 19:02:00台北市好像有管制，之前933、1073与1558都不给进可是66却可以，所以标准不一
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2019-10-18 22:03:00“哪家公司在那饼大就丢给它肥肉，剩下的只能吃屑屑”
要不是1550强制绑1558 根本没人要接1558
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-10-22 16:31:00安乐/信义/中正区都有直达台北快捷公共汽车,乐泰这时加入战局已经晚了,拿1550被绑1558,哪天中山区也出现台北快捷公共汽车,乐泰应该会很难撑