[新闻] 〈北部〉《桃园》经国转运站5月6日启用

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-04-25 20:57:09
〈北部〉《桃园》经国转运站5月6日启用 国道客运不再停南崁 打印
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1283390
2019-04-23
〔记者魏瑾筠/桃园报导〕市府斥资五千九百万元打造的“经国转运站”将于五月六日启
用。市府交通局表示,经国转运站将进驻国光、和欣、统联及阿罗哈四家国道客运、七条
路线,其原在南崁停靠的站点全数移至转运站搭乘,提醒民众注意。
斥资5900万 4业者7路线进驻
位于经国路、幸福路口的“经国转运站”,为地上二层楼建筑,一楼有六个大客车月台,
将进驻国光、和欣、统联及阿罗哈四家国道客运,交通局指出,转运站每天可提供三百三
十班次往返台北、台中、嘉义、台南及高雄等地的国道客运班次,内部有售票服务柜台、
候车空间及餐饮、便利商店等,二楼提供一百八十个机车停车位。
交通局指出,移往“经国转运站”停靠的国道客运路线包括国光一八一六台北到桃园、一
八六一桃园到台中;统联一六一○台北到高雄、一六一一台北到台南;和欣七五○○台北
到台南;阿罗哈三八八八台北到嘉义、三九九九台北到高雄,共七条路线。
争宜兰到桃园机场线 增停转运站
另方面,交通局同时正向公路总局争取统联一六六一宜兰到桃园机场,新增停靠经国转运
站;且配合经国转运站开通,拟新辟统联一六六二桃园到松山机场路线,从经国转运站行
驶国道一号到松山机场。
原南崁站点 将调整5线公共汽车接驳
对于国道客运取消停靠南崁站点将造成周边居民的不便,交通局表示,目前市区公共汽车有二
○一芦竹往八德、五○五九桃园至桃园国际机场这两线公共汽车可从南崁接驳民众至转运站,
而七○七、七○七A原本是从桃园经国道到高铁,会调整为绕驶南崁走平面到高铁,另有
免费巴士L三○三芦竹区公所线,也将延驶至经国转运站,但公共汽车不会停靠至转运站内,
民众可于“经国天下”或“经国幸福路口”站下车,步行三分钟即可抵达转运站。另方面
,交通局也在桃园往芦竹的“经国幸福路口”公共汽车站旁,新设YouBike站供民众使用。
对于经国转运站原定二月启用却延宕至今,交通局解释,是因验收过程谨慎,加上委外营
运招标作业经过二次流标所致,目前已决标由国光客运取得五年经营权,国光将每月缴交
五万元权利金给市府。
作者: kutkin ( )   2019-04-25 21:04:00
权利金才五万
作者: countryair (countryair)   2019-04-25 21:59:00
那么大一块地一年五万 当初是怕没有人想经营?*一个月五万
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-04-25 22:02:00
规划都想得太美好,这些成本对业者都是负担政府一直给客运业者增加成本又不准涨价,迟早出问题
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-04-26 01:06:00
南崁的站都砍掉喔?
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2019-04-26 01:39:00
就全部并入转运站。话说那些接驳路线班次都很少
作者: buslover (SingleForever)   2019-04-26 07:32:00
而且非桃园市民搭这些接驳路线去南崁还得多花18元 应该要开行经国转运站往返南崁的桃园市乐活巴才对
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2019-04-26 10:13:00
在路边租店面也要钱啊,而且影响交通会被投诉
作者: countryair (countryair)   2019-04-26 11:49:00
国光还是可以把场站里面的店舖招租出去吧?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-04-26 11:56:00
经国转运站也没多大....
作者: yulun0909 (larrie)   2019-04-26 12:32:00
一个小小的站5万很合理喔
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-04-26 12:45:00
转运站怎么好像都国光在标?
作者: yulun0909 (larrie)   2019-04-26 14:16:00
营运策略吧
作者: awin519 (你好,找到你的鲔鱼了吗?)   2019-04-26 17:44:00
经国转运站外观看起来很小 大概跟礁溪差不多大应该要再免费接驳到南崁市区 看能不能像高铁接驳车的方式
作者: Yelnats28 (live)   2019-04-27 01:32:00
希望有规划更多接驳 就能藉转运站拉近桃园与南崁

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