〔记者张聪秋／彰化报导〕台中市梧栖区三井OUTLET，与彰化县伸港乡仅一溪之隔，与鹿
港镇相距约30公里距离，民众自驾车往返两地车程时间，伸港20多分钟、鹿港顶多40多分
钟，目前就是因为没有公共汽车路线，彰化人没有公共汽车可搭就近前往，为此，县府工务处日前
拜会台中市政府交通局，协调开辟联营公共汽车路线的可行性，工务处长林汉斌指出，这是海
线路线，希望开辟直达公共汽车新路线，让彰化与台中海线居民往返更便利。
今年1月23日，县府委由员林客运、统联客运开辟经由高速公路不绕进市区新公共汽车路线“
台中朝马经彰化二林到云林麦寮”，新路线试营运即将届满3个月，民众反映不错，每班
20人的中巴公共汽车，常常坐满。
县府工务处分析，“台中朝马经彰化二林到云林麦寮”新路线，彰化由二林经过溪湖上国
1中山高速公路后直达台中朝马站，车程时间短，民众搭乘意愿踊跃，慢慢养成民众搭大
众运输的习惯，
有鉴于此，工务处盼由再开辟第2条不绕路、不经过市区、以两地直线距离最近距离的直
达公共汽车，强化县内公共汽车路网。
林汉斌指出，第2条彰化与台中的直达公共汽车，规划在县内海线的鹿港镇、伸港乡、线西乡
，结合水资处将来要在伸港乡开辟自然生态中心，以及工务处拟在鹿港镇环保运动公园对
面规划鹿港转运站，经由直达公共汽车行驶西滨快速道路，方便海线居民要到台中三井，不用
自驾车也可搭公共汽车上西滨就近前往。
林汉斌表示，传统公共汽车路线很难重新整合，新路线再配合转运站并整合其他的路线，开发
性和成功性高，目前县内沿海乡镇尚无直接行驶西滨线的公共汽车路线，县府初步与台中市取
得共识，近期会再与公路总局洽谈路线，希望今年可以有结果。
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来源:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2765903