不要说仁友丰荣了。 连模范生统联也开始摆烂了。
星期五搭 73 要去中山医。
20：20 没开。
20：45 没开。
直接到 21:00 才有车出现。 才过秋红谷车就满到连站位都去了一半。
到了市政府站整个车像沙丁鱼罐一样。
以前统联车车上几乎没什么菸味。 珼在统联车大概五到十班车车上至少会有一班有菸味。
还有在中转甚至不停月台的。 （ 因为国道客运把月台占满 ） 63 直接在在空地载客。
停十秒没人直接开走。 跑着都追不到。
连统联都烂掉了。 台中的公共汽车。 换了局长好像也没救。
东南还是一小时才一班车。 只能说整个免费政策整个烂掉了。
※ 引述《bf70308 (Hecate)》之铭言：
: 从中台新村发车的30.40号
: 晚上的常常都会班次莫名消失
: 一个月至少超过7天都是这情况
: 举个例子，刚刚从岭东想搭车到文心南屯路口
: 一直以来都是搭30/40号
: 刚刚APP显示19:35要到站的30号没有出现
: 反而APP显示要19:50才会有下一班到站
: 等到了19:50，又变成20:49 两个班次消失
: 我想说算了那等19:55的40号好了
: 结果55分一到变成21:15 一个班次消失
: 我不知道到时候会不会又被吃班次啦
: 客服line没回 打电话前十通全部忙线中
: 留下资料没人打来 第11通开始后连续20通都是没人接
: 请问仁友司机是想开就开 不想开直接回家吗
: 看起来是爽缺呢 害得我都想应征了= =

阿龙或成最大功臣

星期五跟日好像常因为朝马、新光三越路段塞车，无法准时在中转折返

前朝德政 唉

就车子塞在路上，表订时间到了车子还离端点一大段距离当然会脱班，可怜的是司机连休息时间都没有就要立刻出发

统联以前就会脱班了

另外周五白天天候不佳，路上塞车以及乘客上下车时间拉长也有可能让驾驶员无法准时折返

免钱的最贵 自以为德政其实都是基层员工的辛劳 健康 情绪各种负面成本去堆积出来的假象

上次284遇到是来不及回台中车站脱班......

73的班距始终没有很稳定，已经很多年了

73刚改莒光新城也压发车时刻后是有改善一阵子，但后来捷运工程、新光远百路段车流暴增、文心路的路平工程弄下去又炸裂

至少现在文心路已经度过黑暗期了，以前更糟糕

台中某些公共汽车上次一搭吓到，司机好像藤原拓海 狂飙....台中搭捷运先导公共汽车，就算有红绿灯 准点率 比捷运还猛...

中客 四方 我都碰过自以为拓海的司机...

笑死 难道台北模范生三重客运是免费公共汽车吗