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3家客运照顾轮椅族 固定设计9月全改装
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2019-04-19 00:33联合报 记者翁浩然／台北报导
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近来首都、1台北及大都会客运改良既有的轮椅区固定设计。记者翁浩然／摄影
导演范可钦去年坐轮椅搭公共汽车，摔成重伤住院，引发外界关注，公共汽车业者也检讨改进，近
来首都客运、台北客运及大都会就改良既有的轮椅区固定设计，大都会客运今也将发表范
可钦建议的游具安全杆安全设计等改善模型。
为减轻司机负担，三家客运业者改良现行设计，将4个固定带装置直接锁在轮椅区旁的横
杆上，减少工序。三家业者在双北约2000辆车，预计9月底前全数改装完毕，目前改装率
约2成，同时也加强宣导训练，要求司机主动协助固定轮椅。
https://imgur.com/OHWoDVh
近来首都、台北及大都会客运改良既有的轮椅区固定设计，将固定带装置预先安装在横杆
上，减少作业时间。记者翁浩然／摄影
公运处稽查科长郭献文表示，今年起已告知公共汽车业者做好司机教育训练，轮椅族上车时务
必主动服务固定轮椅，否则开罚9000元，市府也会稽查车内影像与录音。
除轮椅族摔伤，北市公共汽车车内摔伤近3年也逐年增加，由每年198件增为232件，议员耿葳
认为，很多公共汽车乘客没抓稳或坐好，甚至门还没关就公共汽车起步，让乘客暴露在摔倒风险中
，市府应要求公共汽车业者，公共汽车关门后等3秒或经口头确认、提醒乘客后才能起步。