楼主:
YEHhuan (yeh人)
2018-11-12 16:54:06大家熟知台北联营公共汽车３０７是全国最繁忙的公共汽车路线，平日就算离峰，单向也有近３０
部车同时在线上跑
桃园则以中坜至桃园间的１路公共汽车班次最多，尖峰时刻３分发１班车
新竹以蓝１区这条线最多，５到１５分１班，路线有浡滃少重叠的５６０８新竹至下公馆
，１０到２０分也发１班车
其他县市呢，不含国道客运
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-11-12 17:04:00基隆 501 好像打败了 101/103 家族可是实际上市区到海洋大学这段 101/103 需求比较高但因要分祥丰街、中正路两种动线，终点又分和平岛八斗子没办法像501国家新城那样开单纯的动线
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hunng5 (阿豪)
2018-11-12 17:08:00台北还有299阿 262阿 其实桃园112（南北）班次也不错 169以前也有20-30的水准（以台北标准算不错了）分了之后班次就散开了
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jeffh (还是要幸福,My love)
2018-11-12 17:22:00台中现在300最密集
作者:
imyoming (其实我不鲁)
2018-11-12 17:26:00高雄还是100路吗
这种东西自己去各家公共汽车业者官网找就可以了，根本不需要特地发文来问
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2018-11-12 17:48:00台中一定是300无误100刚拆那时候的201还有机会拼得过，现在不行了
作者:
kutkin ( )
2018-11-12 17:59:00你说的是表定还是实际1路跟蓝1实际上感受有差
作者:
lsj049 (兴农牛义大犀牛富邦悍将)
2018-11-12 19:08:00台中100还没拆之前 100最多 再来是35拆了之后就不知道了宜兰平日就1766 假日就红1红2 宜兰的纵贯公共汽车
楼主:
YEHhuan (yeh人)
2018-11-12 21:14:00中坜的１１２路以前分别是桃客的０南０北，坜客的３南３北，班次确实蛮多，自从桃客专营１１２南，坜客专驶１１２北，两家公司不再竞争，发车数已少了一些
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2018-11-12 22:36:00高雄60是人最多，班次就不知道了60是少数可以达到10～20分一班的路线
作者: short0909 (短短短疼) 2018-11-12 22:48:00
基隆市区到海大还有104喔 班次差不多跟101和103一样多
作者:
kutkin ( )
2018-11-12 23:03:00行车次数 以107.8 橘20-2470 100-2154 88-2066红53-1951 90-1953 红69-2030 60-2025 8020-2374
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-11-12 23:06:00橘20与8020有这么多班次？
作者:
kutkin ( )
2018-11-12 23:10:00我看交通局的公共汽车营运概况 可能他贴错还是怎样吧7月也是 8020-3236
作者:
ksfh (莫里斯)
2018-11-12 23:43:0088呢？班次也蛮多的吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-11-12 23:43:00宜兰应该是112，假日也是112比红1红2多
作者:
tnmap32 (tnbus)
2018-11-13 01:06:00台南班次最多的是H31 班距最密的应该是绿干线啦 从同时发两班到30分钟一班……
作者: AnteZizic 2018-11-13 13:08:00
单看新北会是916？
作者:
lsj049 (兴农牛义大犀牛富邦悍将)
2018-11-13 13:45:00礁溪112说他是公共汽车有点勉强 感觉就只是要钱的环礁溪市区的接驳车而已
作者:
seeback (当兵是国家大事)
2018-11-13 15:27:00国道客运最密集的是那条线？
作者:
kutkin ( )
2018-11-13 18:09:00国道，新竹台北那条看看
楼上是想说9003吗？不过个人觉得2088应该也蛮密集
作者:
your0207 (Daughtry)
2018-11-13 20:48:00尖峰的1573基市公共汽车302
楼主:
YEHhuan (yeh人)
2018-11-14 04:30:00云林及嘉义都是高铁到市区的接驳公共汽车班次最多
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2018-11-14 10:53:00屏客8202的班次有一阵子多过高雄市公共汽车处末期的100阿XD
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YEHhuan (yeh人)
2018-11-14 11:55:00彰化县应该是６９１２彰化经台１线到员林，每天４２班