[闲聊] 花莲客运福田低底盘 sinohara PTT批踢踢实业坊

楼主: sinohara (kinu) 2018-04-27 01:21:25

这车实际上是之前首都的北京福田油电车最早是用在花博接驳车
自从最近新车大举引进后淘汰转战花莲
还是保有首都时代涂装是否有陆续引进还是有待观察
或许意外这车竟然有业者能够承接
wiki上显示花客引进两部 FAC-727(317-FS) FAC-728(327-FS)

作者: gigihh 2018-04-27 09:15:00

台北后续没有在购买油电车实在很可惜如果当时能够广为台北公共汽车业者采用，现在台北市的空污应该也可以减少一些。

作者: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2018-04-27 09:24:00

好像效果没有很好而且后来电池挂了还怎样

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2018-04-27 10:00:00

福田这种内装、品质还是不要再有才是正途

作者: bw212 (borand) 2018-04-27 10:20:00

油电福田好像是成运打车体感觉不差原装车体的柴油版就...

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2018-04-27 13:41:00

成运只是比较不抖座位配置还是差

作者: TsBC (小蔡一碟) 2018-04-27 16:25:00

到底为什么会抖?是康明斯引擎抖?还是Z牌或A牌的变速箱抖?HINO低地板也抖~若直接移植FUSO270手排整组过来不知会不会抖

作者: Jimmy2010 2018-04-27 18:39:00

柴油福田那个抖得比抖抖龙还厉害第一次搭到吓死宝宝

作者: CottonSR (流浪的灵魂) 2018-04-28 01:13:00

柴油福田应该是ZF ECOLIFE系列变速箱，动力传递效率较高可惜引擎脚周边设计不良，加上很多司机习惯停红灯挂D档相对地引擎脚的橡胶衬套就裂得快，就无法吸收引擎的震动

作者: busgoer (巴士狗儿) 2018-04-28 19:25:00

中客那批柴油福田是刚上路就抖的恐怖，衬垫都还没老化

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