楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-04-16 22:02:26最近北市东侧南北捷运正夯
而高雄也开办了黄线捷运先导公共汽车
个人有个想法 将三条既有路线转型为黄线先导公共汽车
915 改制成黄1 景美 - 松山车站
信义快出来后不左转 改成右转信义路、松山路到松山车站折返
棕18 改制成黄2 政大 - 松山车站
与黄1一样出信义快以后左转
(之前我有提过282副改走类似路线 但指南非常缺司机无法提供适当班次)
以解决这两条路线与647、绿1严重重叠的问题
缺点是木栅路往市政府少一个选择
(虽然647与915往往到站时间没差多久)
绿16 改制成黄3 松德站 - 剑南路
松德站出来以后，先不直行松德路 改成绕庄敬圈(信义路-庄敬路-松仁路)
并改成全天行驶(假日可能只能开30分-1小时一班 依赖大卖场乘客生存)
至于剑南路-士林-徐汇中学因交通堵塞严重
以及既有路线(815 620 橘17等)应可以应付需要
暂时不考虑开行先导公共汽车
各位看法如何？
作者:
boa000 (Hung)
2018-04-16 22:22:001、2客源不足不太可行恐怕会少很多载客量
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-04-16 22:23:00公共汽车版也来个路线幻想文活动好不好?
作者:
boa000 (Hung)
2018-04-16 22:25:003跟觉得有点多此一举
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-04-16 22:41:00直接815或816过自强隧道，拉到内科？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-04-16 22:44:00继隔壁版的空想捷运路线之后 这边也要开始空想公共汽车路线了?
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-04-16 22:46:00拯救濒临停驶的路线(X
作者: tzunghan (单身鲁肥宅) 2018-04-16 22:47:00
815 最近有时候都改开中巴了
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2018-04-16 23:06:00松山线通车的时候是有计画动282副线的
作者:
yjw691 (C.W.)
2018-04-16 23:29:00右转就少了市府这块大饼 转乘站也只剩下蓝、绿2线往信义商圈不但不方便，还要多付8块的转乘捷运票价民众跟业者几乎不会考虑 以后捷运盖成可以一系统到底票价加1个级距 时间却可以省一点 这样才有可能吸引乘客
815用中巴是因为橘16配车不知道怎么用吧 加上很多三重站的车会跑东吴专车 干脆拉来跑
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2018-04-17 02:40:00647比915合适吧
98x系列公共汽车：虽然万大先导竟然是开到万华不是中正纪念堂
不需拆三条吧！别学港都客运啊！是说先导公共汽车感觉不是北市府的风格
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-04-17 16:01:00是新北市府的风格 但不是台北市府的风格现在有两个北市府 要说清楚
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-04-17 19:35:00为何一定是台北市呢??
作者:
dsa3717 (FishCA)
2018-04-17 21:11:00因为台北市先来的 (？)
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-04-17 22:15:00新北市就简称新北 台北市就简称台北