1995年版在这里 #1Qpm5fBh (Bus)
今天去国图调阅1991年的大舆版公共汽车手册
封面是彩虹公共汽车
当时捷运木栅线已经开始施工 所以介于信义路至民权东路之间复兴路改成南下单行
而敦化南路则是不平衡车道 中间部分全部往北 只有(现在)慢车道往南
此外公共汽车手册标示军功路全段封闭(我想应该是误植 应为卧龙街）
当时公共汽车票价冷气车为10元 普通车不明
应该蛮多普通车被抓去改成冷气车
91年当时的班次又比95年更多
0南无论左右都是4-8分一班
市公共汽车10路7-12分一班
19路还有12-20分一班
30路尖峰6-8 离峰8-12分一班
50路班次集中于尖峰时间，约15-20分一班
当时也是开到北客木栅站
60路(大鹏一村-小南门)仍然健在，但只剩下40-60分一班
209路总站还在明德新村 5-15分一班
236与237总站还标示在政大，班次分别4-8、尖峰6-8 离峰8-10一班
251红=现在的251正 发车总站在木栅麦当劳对面，班次尖峰3-8离峰8-15
251蓝万芳社区-木栅-台北车站，班距标示与251红一样
252尖峰4-7分 离峰6-12分一班
路线标示直接从道南桥开始按照现有路线
253左右尖峰5-7分 离峰7