[新闻] 台中“蛙跳式”公共汽车 2亿笔搭车资料催生h

楼主: s911150 (yjhuang)   2018-04-07 12:26:18
https://udn.com/news/story/7325/3073086?from=udn-catelistnews_ch2
台中市长林佳龙专注市政,目前没有选举大数据团队规划,但市府新闻局长卓冠廷说,市
府有透过大数据分析空污、交通等议题,像分析公共汽车10公里免费政策累积2亿笔以上票证资
料,重新配置交通路网,推出“蛙跳式”公共汽车,让通勤学生更便利。
市府表示,林佳龙目前以市政建设为主,尚未建立选举团队,也没有大数据团队规划;不
过网络科技发达,了解民意除勤走基层,网络议题探讨也要去了解,善用数字做出正确判
断。
台中前市长胡志强任内推出8公里免费,现任市长林佳龙上任延长为10公里,因上下车都得
刷电子票证,至今累积超过2亿笔刷卡纪录,成为宝贵的数据资产。市府与亚洲大学、中兴
大学合作成立研究中心,透过数据分析,重新配置交通路网。
交通局长王义川说,一般公共汽车路线停靠站多,有时会绕路,但新开辟500、700、900路公共汽车
,沿着主要干道行驶,停靠站减少一半,只在尖峰时段行驶,方便学生与上班族通勤使用

市府强调,蛙跳公共汽车的路线与一般公共汽车重叠,但只在上午6~8点、下午4~7点行驶,透过大
数据分析出沿线20个停靠大站,并加入学校站点,平均可节省20分钟通勤时间。
路灯不亮等生活周遭间题,市民常打1999申诉。1999话务中心等陈情系统数据,也是市府
追踪市民关切问题的利器。台中市研考会统计,去年路灯陈情案件数比前年下降,但占总
陈情件数比例却上升,分析原因是汰换LED灯施工期间造成不便。
作者: hqq (地图工作室)   2018-04-07 14:02:00
台中公共汽车的尖峰时段是配合学生族,不是上班族
作者: AdPiG ( )   2018-04-07 14:23:00
上班族宁愿自己骑车开车也不想跟学生挤公共汽车
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-04-07 14:33:00
中兴跟亚大有交通相关科系?
作者: blur13 (認識你自己)   2018-04-07 15:35:00
大概是统计相关科系吧
作者: XX9 (米鲁国王)   2018-04-08 12:08:00
正确啊 不要浪费时间去打选战 乖乖做市政就会选上了
作者: yjw691 (C.W.)   2018-04-08 13:47:00
这种议题跳脱不了统计、OR和GIS 只要有这些研究方法和能力不用交通科系大概也做得出来
作者: ViewEye (看~~~什么东西)   2018-04-08 15:33:00
基础数据分析而已吧,一些基本的定义和观念的不是交通的要算啥?延人、延车、延人小时、延车小时这些统计系会知到逆?OD矩阵统计系又是会推逆?讲更白点,是这任名声太烂没人愿意替他弄东西吧~啧啧
作者: kutkin ( )   2018-04-08 16:55:00
你就直说逢甲跟他没缘就好了
作者: labbat (labbat)   2018-04-08 21:13:00
怎么不找交大?博士毕业的真的很强,认识一位专长交通模拟
作者: blur13 (認識你自己)   2018-04-08 21:51:00
川哥也博士毕业阿XD
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2018-04-08 21:56:00
有意穿就是要嘘
作者: labbat (labbat)   2018-04-08 22:20:00
川的表现不像现在的博士,一带比一代强?
作者: WeAntiTVBS   2018-04-08 22:35:00
一棒接一棒
作者: a47929 (小小龙)   2018-04-09 00:48:00
我只想问10km和8km哪个亏得比较多
作者: seeback (当兵是国家大事)   2018-04-10 16:28:00
支持学交通的用大数据打脸川川

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com