自从台北市搞了一个干线公共汽车政策，就一直在研究新北有无可能这样执行，未来已知有个
类干线，但我比较想知道各干道公共汽车之王到底是谁？
<板桥>
文化路 - 656
中山路 - 265
民生路 - 橘5
<新庄>
中正路 - 235
<芦洲>
中正路 - 225
<汐止>
大同路 - 蓝22
<土城>
金城路 - 706
单纯研究该行政区所贯穿的主干道
欢迎各位来讨论～

新北市交通局之前已经发新闻稿公布了29条跨区干线...而且你列的这些有不少是跨县市+北市辖的

新北市之前公布的 29 条其实就是绩优股类干线啦

想借问一下29条的优惠什么时候开始实施

跟北市二阶一起同步

中正路＞重新路＞民权西路站的台一甲干线如何?（636 635）

可是新北选了 637 而非 635 或 636，原因不清楚但有一种可能是 637 在新北境内服务比较长也跨多区虽然 636 635 也是有跨龟山跟树林区，但才一站忽略不计

还有一点是不想跨到龟山区?

981公共汽车 4月开始变干线公共汽车 可是班次也太悲剧....

880-成泰明志

635 635 那种脱班的就算了吧

呃...635、636在龟山区有6站

新北的街道状况如果开干线也是悲剧

636缺点就是班次，不然台一甲干线非这条莫属

新北的干线公共汽车势必要与台北干线公共汽车做搭配 培养公共汽车转公共汽车 尤其新北公共汽车族依旧占大宗

例如台一甲干线到民权，在接民权干线转乘优惠。。

若选干线，636 可用 638 替代~后者班次较多路线较长801 也可以～且 801 还有半个民权干线性质 XDDDDDDD

801还可以兼任泰山明志路干线

首都39，正义干线

如果新庄中正路，重新路干线做起来了，很多路线都会调整了吧