[闲聊] 隐藏式公共汽车转运站

楼主: shter (飞梭之影)   2018-02-16 12:58:51
隐藏式公共汽车转运站
https://i.imgur.com/QNL3oAx.jpg
这次去香港新界的上水,刚开始在上水火车站附近找公共汽车站
但看到上水转车站有分 A B C 三区,我要搭的车在 A 区以就是背景建筑物内
(LANDMARK NORTH 一楼)
走空桥过去二楼比较方便,所以就回到火车站空桥走进连通商场
进去后本来想找下一楼的电扶梯但几乎所有商场的开放电扶梯都只有到二楼以上
后来才发现往一楼的电扶梯隐藏在所有专柜之间
设计上不像是台湾与商场共构的转运站通常让车子斜靠在同一侧开一整排乘车口
而是像板桥公共汽车站一样有独立的数个公共汽车月台
表面上是一排专柜,但 MAC 旁边有个暗道电扶梯
https://i.imgur.com/vlkYpIB.jpg
电扶梯口有贴这里下去可以搭的公共汽车路线
https://i.imgur.com/iqVPjN5.jpg
搭下去是固定的公共汽车月台,环境跟商场差满多的
https://i.imgur.com/CCFwc2q.jpg
https://i.imgur.com/pMoIAz3.jpg
https://i.imgur.com/p5stpyz.jpg
继续往前走则是离开的电扶梯,回到二楼商场
https://i.imgur.com/fn7O4KE.jpg
https://i.imgur.com/uDIAFCy.jpg
https://i.imgur.com/w4P1NCH.jpg
隐藏式公共汽车转运站设计跟在台湾找乘车目标的习惯还满不一样的
在台湾通常是商场内会有一个指引前往转运站,京站、市府、中仑、南港都是这样
进入转运站的范围内再去找要搭的 BUS 路线位在哪一个乘车口
但是上水转车站这个设计变成你要先逛商场再从各个专柜旁边找路线编号下去月台
要找到各个月台的入口并不是很容易,甚至入口上方也不是贴路线编号而是专柜广告
优点则是省空间吧,不需要转运站的穿堂空间而是用专柜最小面积打一个出入口就好
作者: assanges (秋豚老湿)   2018-02-22 01:11:00
楼上不可质疑你的运吉处 他们思维与我们常人不一般 XD
作者: chewie (北极熊)   2018-02-21 16:02:00
只能各月台规划电梯 或像上面所说由一台电梯平面穿越了
作者: imrt (0830)   2018-02-16 14:08:00
说实在话,转运站设计比台湾好太多了!羡慕
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-02-16 14:46:00
以后台中车站1楼好像也是像这样
作者: YellowWolf (YW)   2018-02-16 16:11:00
作者: notredray (不是红ray)   2018-02-16 20:07:00
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作者: tonyng   2018-02-16 20:28:00
它在改名做转车站之前一直其实有人在这换车。室内站叫做“上水总站”,火车站旁两边做“上水火车站”。从公共汽车换公共汽车的通常是粉岭去元朗、天水围或屯门。
作者: imrt (0830)   2018-02-16 21:38:00
台中车站规划被改得乱七八糟,不知道会不会实现这么方便的转运站
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-02-16 21:50:00
如果当初京站也做成这样...
楼主: shter (飞梭之影)   2018-02-16 22:37:00
的确是在这边转车去元朗,走一趟横越新界北边的公路
作者: busgoer (巴士狗儿)   2018-02-16 23:59:00
几年前,这种设计才被踢爆商场内所有废气管线通通接到巴士站
作者: ciswww (Farewell)   2018-02-17 00:08:00
上水这样也不错啊,如果板桥公共汽车站地下通廊规划成较强的商店街不就类似了吗?台北车站K区应该规划成:地面有若干个板桥公共汽车站型月台,每个月台以电扶梯通达地下层商场
作者: atb (Transition)   2018-02-17 11:58:00
台湾的真的半调子
作者: iamlukey (好奇乔治在唱歌)   2018-02-17 16:16:00
板桥公共汽车站有可能吗
作者: lajji (喇机)   2018-02-18 01:33:00
(举手发问)这样到月台要怎么做到无障碍?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-02-18 10:04:00
改用无障碍电扶梯就好了 大卖场推手推车用的那种只是要近年的建筑才会有这设计 有点年代的要做小范围改建
作者: abc480528 (Treebase)   2018-02-18 16:16:00
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作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-02-18 18:30:00
台湾的比较好吧?这种设计引导没做好就爆炸了
作者: busgoer (巴士狗儿)   2018-02-18 19:05:00
香港是指定月台加装电梯,再由平面行穿线到各月台,手扶梯角度跟无障碍要求的角度差太多

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