台湾大道优化公共汽车专用道路平10月完工
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171017004354-260407
2017年10月17日
卢金足／台中报导
台中市府执行优化公共汽车专用道路平专案，已完成英才路至台湾大道926巷往台中火车站方
向，及国际街至中兴路往静宜大学方向，约2.7公里路平；17日晚间继续夜间施工，建设
局表示，优化公共汽车专用道全段东行、西行两向各13.5公里路平，可望于10月底前完工。
台湾大道优化公共汽车专用道施工，为降低公共汽车族交通不便，市府选择在晚间9点开始施工，
并派员依交通状况及公共汽车运行机动调整。
建设局长黄玉霖表示，考量公共汽车专用道经长年重车碾压，必须强化道路负重力，采用高速
公路等级、改质沥青混凝土及1英吋大粒径沥青骨材做为铺面，增加路面使用年限和承载
能力。
此外，针对公共汽车专用道安全性，铺面完成滚压后，静置等待温度降至50度C以下，搭配凌
晨3点车道标线一并施作，兼顾路平品质与行车安全。
黄玉霖指出，优化公共汽车专用道自10月16至19日、24至30日，在11天内分别于各路段陆续施
作路平，优化公共汽车专用道自9月下旬进行排水与路基改善等路平前置作业后，已改善13处
易积水地区。
尤其是从荣总到东海别墅、台湾大道与惠中路交叉口等区域，并依现况分别以增加分隔岛排水孔、增加横向排水孔及清淤方式来改善排水不良情形。
作者:
imrt (0830)
2017-10-18 08:11:00市府到底是要发几次？业配预算太多，做的事太少花不完吗？
作者:
snxk (run)
2017-10-18 11:11:00选举要到了！
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-18 12:19:00公家新闻很少业配 有时候可能记者自己写有时候是员工或局长喜欢发稿不过对府会记者来讲 这是他们赖以维生的工具 通常会捧场
楼上对台中市不熟? 市府业配在中时都不知道发多少篇了
作者: iamhcy 2017-10-18 15:43:00
说个笑话：公家新闻很少业配
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-19 01:52:00公家没预算弄业配拉 你们有证据可以拿出来一般公家会有广宣 大概都是包活动或者做特辑因为一旦针对一家业配 其他记者会对这个局处不爽
如果多看台中新闻的话，就会知道抄政府新闻稿的不只中时联合、自由、ettoday、Nownews、台湾好新闻、风传媒....抄一抄转成即时新闻、火速交差。如果看过ettoday的桃园市政新闻，你们大概会吐血吧。桃园新闻处的新闻稿最后一段都会写与会官员、亿元、相关公司、民间团体的代表姓名，这种特殊的新闻稿格式，ettoday跟台湾好新闻完全不修
作者: windty (风) 2017-10-19 03:58:00
台中宣传做超多的
改就直接放上自家网站，完全不怕被人发现是复制贴上，读者会怎么想。
作者:
tgyhum (vinc)
2017-10-19 08:36:00叶配不一定是用金钱回报媒体配合地方政府发新闻 未来比较有机会拿到政令宣导等广告 这笔钱可不小啊
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2017-10-21 07:28:00公家新闻很少业配 XD当各报的地方生活版几乎在歌功颂德 读者又不是瞎了
作者:
tgyhum (vinc)
2017-10-23 16:20:00顺便提一下 台中市媒体宣传预算一直在增加
作者: BryanFong (阿峰) 2017-10-28 22:46:00
从龙王上任后，宣传经费预算从2千万变5亿...