优化公共汽车站“灰头土脸” 交通局争取全线“洗澎澎”
〔记者张菁雅／台中报导〕台湾大道优化公共汽车专用道上的白海豚造型车站，墙面因材质特
殊，容易附着灰尘，白海豚变成“灰海豚”。台中市政府交通局日前挑选“忠明国小站”
测试重新粉刷，发现效果良好，将争取预算，全线各站都重新粉刷。
优化公共汽车的车站造型仿照白海豚，全白站体原本很醒目，但使用2年多后，白墙变成灰墙
。交通局长王义川表示，前市府时期，白海豚车站等设施尚未完工就急着启用，造成后续
工程验收的困难，该局为维护乘车品质，每日针对地面、栏杆等局部设施加强清洁作业，
并定期清洗站体。但经过日晒雨淋，站体墙面材质又特殊，不但容易附着汽机车废气及灰
尘，且油漆脱落，影响美观。
王义川说，交通局已努力与相关单位协商，克服工程变更设计程序的法律责任问题，完成
验收程序后，即着手进行站体修缮与清洁计画，日前挑选“忠明国小站”站（往沙鹿方向
）进行站体粉刷示范作业，发现效果良好，因此，今年将积极争取预算，将各站体的内外
墙面重新粉刷，期全线候车空间都能焕然一新。
另外，优化公共汽车专用道蓝色路面标线严重剥落，市府追加预算把专用道纳入路平专案，将
重新刨铺路面，并划设正确颜色的标线，预定8月底前完成。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2099518
(自由时报 2017-06-14)

就是个清洁工程 怎么讲得很惊讶一样?

这种车站真的让人很无言，遮风避雨没那么好，而且非常容易脏，没多久就是一块黑。私心觉得台北交六那种大型公共汽车亭最好，上下车不会被淋到雨。

怎么不是积极争取预算完成验收程序？还有努力与相关单位协商认养站体

BRT站还有认养的噱头，公共汽车亭谁理你

两年半没洗过，也没有变太脏，还不错吧" target="_blank" rel="nofollow">
台铁上下车也会淋到雨，要求造价不到十分之一的BRT不要淋到雨？

交六那种公共汽车亭的问题是未来要引进双层巴士就要砍掉重盖

梭型天窗边缘的导水板是启用后水痕四处才紧急追加的啦 照片里那条水痕那么明显 还可以说没变太脏喔XD

清洁本来就是基本业务 这也可以发新闻稿？难怪台湾建筑永远看起来都脏脏 因为清洁是很稀有的事情啊

粉刷=清洁工程? 清洁外墙一般是用水跟清洁剂而不是粉刷吧?还真没看过哪个公共汽车亭两年多就需要重新粉刷的:P

15楼中肯 怎么很基本的事情在歹丸可以拿来当政绩?

疴..BRT这样还不算太脏 容忍度很高喔

设计烂透了 喷雨不说，中间柱子还会卡到后照镜

一般建筑一年就很脏了 是台湾太不重视 brt现在的程度还只是平均以上勒

两年半没清，花钱粉刷变政绩！难怪万万税还不够用。看水痕顺便可以见台中空气有多脏

本来就该做都没做 现在才(计画要)做 这样也能宣传?

通常漆了会让以后更容易沾污

这样才可以怪是前朝的错