以下乃吾私见也
要离开业者习惯经营的区域经营他区路线
有两个要素
一是业者自己的积极度
二是该当地区既存业者愿不愿意让他进来
调度站设置也有影响 业者要取得足够大的土地 而且调度站是嫌恶设施
不过也有像下述大南的例子 跨很远的地方调度
通常没人服务的地段/客源不同会比较有机会。
例如大南在新店经营长春路与达观的路线
因为只有他上去该二处所以既有业者不会挡你
可是如果大南要经营“水快-敦南线” “或是“北新路-公馆线”
一定会遭受新店、指南的反对。
欣欣的907也是一样 汐止是中兴系的地盘
但907的路线没与中兴系既有路线竞争到所以可开行。
虽然有668、675都是汐止到公馆但668、675客源与907不同。