https://goo.gl/4fvbf8
1210好像要移回北一门了
没意外是11/12改到北一门去
后车站真的会走到崩溃
不知道原本在后车站应该是否是因为北一门很绕路还是有其他考量因素

一起塞爆郑州路吧！那时大概就会怀念后车站了

一点也不，是会怀念A栋

不知道搬过去后要怎么绕回重庆北路?

给楼上,一个走法可能和国光1816和1818一样,另一个是和F223一样在市民大道回转

分流派人士要崩溃惹 帮补血

回转吧，这样只会塞郑州路不会塞其他路话说回来京站一楼市民大道侧不能插站牌是有什么考量吗?

会造成车流更加紊乱吧....

现在1816/1818的走法假日会爆现在1818 北一门->中山北路->忠孝西路->延平北路->南京西路->接回重庆北路　假日就是一路塞平日要多花7分钟在走这些路

不走中山北转南京西吗??

可能是要卡两次左转有关　线在国光走法要绕远路卡一次左

反正大家都爱台北车站就一起塞爆它

京站那边有 m9,669,葛玛兰现在的下车处

京站一楼市民大道侧 那个地方有停车场出入口等设施没办法再设任何的临时停车区了

葛玛兰站外下客广受好评~少等2个红绿灯与上楼~省下不少时间

现在走法只多6分钟，原本以为还会更久改绕北一门应该会更久，不过等车比较舒服一点

承德路下 北一门上 选我正解

还我西站

B栋拆完了，15号换A栋，A栋好短命QQ

今天又搭1818 这次是直接左转回转至市民大道然后右转重庆北 这样才比较快点

我国民党2019以后会把西站盖回去

西站本来就会盖回公共汽车弯，到时候客运应该也要回去基林桃坜这些现在性质就是通勤路线的，只有1819不是但若市府道貌岸然目标是让忠孝西路开车族不受客运影响那么就只能继续被牺牲了

公共汽车弯是给两线公共汽车专用道用的

其实国道客运可以改买台北客运的国道单门车，不需要用到游览车

但是实际上人家要用什么车轮不到我们做批判与决定

1210不就是用这种车吗？

lulu果然很卢，人家用什么车关你啥事，而且新车已经是跟您希望的车差不多了，还要在那里多此一举刷存在感

纯嘘某lulu，外型不同但实际上是差不多等级的车是能有什么差别？举一下啊

改线不是要等半年吗??才到后车站不到半个月可以改吗?

其实北门站走去就近多了

忠孝西路是要还给台北市民的(X)

通勤族不是台北市民啊

我那句好像有语病@@