※ 引述《Lsamia (samia)》之铭言：
: 闲聊：把人赶去候车亭为什么会让人觉得变伟大呢(?
: https://goo.gl/9C9zbZ
: 2016年10月29日12:28
: 台北西站从公路局时代到国光客运民营化时代，一直是台北重要的交通枢纽，不过为了
柯
: 文哲的西区门户计画，国光客运准备在明天正式迁至台北车站，现地将改为交通绿地广
场
: 。北市交通局与国光客运今举行搬迁记者会，市长柯文哲现场感谢国光客运的支持，虽
然
: 已有60年历史，但为了更远大的理想还是不得不做，未来西区门户计画预计在6月完工
，
: 他认为此处将成为台北的新门面。
: 柯文哲上任后力推西区门户计画，原台北西站B栋客运路线，已在9月28日进驻台北转运
站
: ，A栋路线会在明天起迁移至台北车站周边候车，台北西站则会进行拆除作业，未来将
建
: 置市区公共汽车候车亭及绿化为人行广场，改善忠孝西路大客车拥挤情形，并提供民众休憩
空
: 间。
: 柯文哲表示，西区门户计画从他上任当晚拆掉忠孝西路公共汽车专用道就开始了，接下来是
今
: 年过年的时候，他把过去20年不敢去动的忠孝桥引道也拆了，接着三井仓库部分也已经
在
: 处理，接下来就是国光客运的Ａ、Ｂ栋在搬走拆除。
: 柯强调，预计到明年六月的时候，整个西区门户计画第一阶段就会完成，过去法国巴黎
有
: 个凯旋门，未来台北就会有个北门，这个地方会变成国家的门户，特别是机场捷运线开
通
: 后，大家走出来就可以所有的景色。
: 至于西区门户第二阶段计画，包括铁道博物馆开放、台北邮政博物馆ＢＯＴ计画与双子
星
: C1D1，目前双子星C1D1正在进行规画，最慢应该到2018年的6月就会开工，铁道部博物
馆
: 还有邮局预计明年中定案。
: 柯最后也向国光客运表达谢意，B栋客运路线在9月28日进驻台北转运站后，北市府有密
切
: 注意整体运输状况，目前看来一切都还好，接着就是明天的A栋路线，将移到台铁东三
门
: 、北一门，市府会协调台铁全力给予协助。
: 由于国光客运与市府的合约明年才到期，至于赔偿问题，柯也向现场业者打包票“这个
问
: 题我们一定会解决”，他有特别跟邓家基副市长交代该赔的都要陪，只是要透过正常法
律
: 程序来处理。柯现场特别赞赏现场列席国光客运副董事长王应杰非常“阿莎力”，（生
意
: 人）做生意就是要这样，北市府该补偿的都会处理，该赔偿该帮忙的北市府都会尽力。
: 柯最后说，台北西站从早期一直到国光客运已有60年历史，这些都是台湾人记忆的一部
分
: ，但为了西区门户计画这个更远大理想，北市府还是要做（拆迁），希望能给大家一个
更
: 美好的未来。
: 北市公共运输处表示，已与台北西站所有客运业者取得共识，B栋路线已于今年9月28日
迁
: 移至台北转运站，A栋路线自明天起改至台北车站周边上下客。配合市府政策，国光客
运
: 台北西站B栋建物预计于11月1日、A栋建物于11月15日开拆，以便办理西区门户计画。
（
: 陈思豪、生活中心/台北报导）
我对柯的看法持平，但不得不说他劳检做的很好，但是在都市计划跟交通政策的部分他做
的真的很差
或许想拆西站是在前任市长就规划的，但是柯P也可以选择不执行或是更改都市计划
我觉得想拆西站的不只有柯P，应该是林钦荣副市长想拆的
京站虽然有放月台给之前台北西站B栋的国光号中南部路线，但是现场买票+会不会造成大
塞车还有待观察