绿川东街至建国路口 禁行机车
〔记者张菁雅／台中报导〕配合台中火车站站前广场施工，周边七处公共汽车站廿九日起调整
站位，共有六十八条公共汽车路线受影响。调整首日，许多民众不知道该到哪里搭车，也有人
下车后才发现站牌搬家了；此外，为了减少台湾大道的交通负荷，绿川东街至建国路口同
步即日起禁行机车。
台中铁路高架化已经第一阶段通车，接着进行站前广场改建工程，站前的优化公共汽车站、台
中客运站都将拆除，附近七处公共汽车站位、六十八条公共汽车路线因此配合调整，交通局昨出动
大批人力到场发宣传单，并指引民众如何搭车，民众几乎人手一张传单，边走边研究。
黄小姐从梧栖搭公共汽车要到大里，在台中火车站换车时，边问边找站牌，她说，站牌大搬风
，真是一头雾水。还有不少民众从东海大学搭优化公共汽车到台中火车站，下车前才听司机说
站牌搬家，必须提前下车，新的站位离火车站约三百公尺，有人认为步行距离尚可接受；
携带行李者则说，这段路上的人车很多，调整后除了不便，也比较不安全。
交通局长王义川视察后表示，台中火车站前公共汽车路线主要是以“就近调整”及“方向调整
”两大原则进行，调整首日有些民众不习惯，但状况都在可掌控的范围，最大的挑战是下
周一早上，民众上学、上班不能迟到，会再动员更多人力到场引导。
另外，由于多条公共汽车路线的停靠站从建国路改到台湾大道，将影响机车通行安全，台湾大
道从绿川东街至建国路口即日起禁行机车，机车必须右转绿川东路，再左转中山路后回到
建国路。
交通局也整理出候车指南，搭乘原台湾大道路廊公共汽车路线前往沙鹿及海线方向，可至第一
广场站或诺贝尔书局前搭车；往北屯方向至原金莎百货对面；往大里、雾峰至诺贝尔书局
对面或原金莎百货前，民众只要把握上述原则，可容易抵达新站位处候车。
from... http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1046853
哇! 黄小姐从梧栖搭到大里
应该要一两小时吧...