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Zoe0727 (Zoe)
2016-09-25 23:15:00快速道路不得站立? 女乘客遭公共汽车司机要求下车
2016-09-25 12:56 〔记者陈薏云/新北报导〕
新北市一名23岁刘姓女乘客,19日晚间下班,搭乘中兴巴士
918路线公共汽车返家,却因台64快速道路上是否能“站立”与司机起了口角,陈姓公共汽车司机
更说“不坐请你下车”,并在快速道路上减速至40公里,企图要刘女下车,双方一路僵持
到离开快速道路,刘女才愤而下车。中兴巴士表示,主管机关确实明定快速道路乘客不得
站立,但记者实际搭乘,车上仍有乘客站立,司机皆视而不见,客运内部对守法无明确规
范相关乘客配套措施,也让快速道路的安全隐忧浮上台面。
刘女表示,当时搭上918的低底盘公共汽车,车上只剩1个位子,加上上班一整天,腰痛不已,
所以决定站立,没想到一上64快速道路板桥端的匝道,陈姓司机就用车上麦克风喊“小姐
,请你坐下”,刘女拒绝后,司机表示“如果没位置才站,有位置规定就是要坐”,后又
说这是安全起见,但刘女质疑,若以安全为由,又怎会说出“如果没位子才站”这样的话
。后更将车子减速,企图以“下车”让刘女就范坐下,但当时行驶于快速道路上,司机将
时速降到40左右,并用麦克风向其他乘客表示“因为这位小姐不坐下,我们只好开慢慢的
”,也让车上乘客议论纷纷。
刘女在车上委屈至极,仍坚持一路站到下中和的匝道,到家后致电中兴巴士客诉。中兴巴
士表示,陈姓司机是出于好意,担心乘客危险,只是言语方式不当,讲话较粗,也已向刘
女联系上,致上歉意。刘女后接受客运公司说法,也建议应明定不得站立的相关规定,搭
乘如此多次,也常站立,却遇到失礼的对待,客运公司也表示将再研议相关规定。
依道路交通管理处罚条例第33条,汽车行驶于高速公路、快速公路或设站管制之道路,不
遵使用限制、禁止、行车管制及管理事项之管制规则而有下列行为者,处汽车驾驶人新台
币,3千元以上6千元以下罚锾,其中第5条即为站立乘客。另省道台64线速限60~80km/h,
若满座的情况下,恐有安全疑虑。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1836338
被处罚的应该是驾驶 刘小姐家属应该会要求罚单由驾驶吃下,还要去法院告吗
作者:
buslover (SingleForever)
2016-09-25 23:23:00既然是刘小姐不坐才被罚 那应该要罚拒绝坐下的乘客 罚劝乘客坐下的司机就没道理了啊...
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-09-25 23:27:00一条路线没有一致性的作法,搞得乘客无所适从为什么还要检讨乘客不对?
作者:
buslover (SingleForever)
2016-09-25 23:28:00所以觉得罚则并不完备 没有考虑到乘客会拒绝坐下这点...司机已经尽到自己能尽的责任还被罚 难道不能检讨乘客?
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-09-25 23:31:00如果我是乘客我也会投诉,我觉得没有一致性是很严重的事
作者:
buslover (SingleForever)
2016-09-25 23:35:00不过老实说 上周搭930回家 看车上站满满的也觉得很讶异当时也在想难道司机大哥不怕被罚...
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-09-25 23:36:00实际上930换了四排座也是一样有人站,但重要的还是一致性
作者:
buslover (SingleForever)
2016-09-25 23:36:00既然站立乘客会被罚 恐怕无论车上空不空只要有人站就会被罚是啊 这样说来 司机们没有一致性可能真的是个大问题
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-09-26 00:25:00年轻人就不会不舒服?
作者: oddhand 2016-09-26 00:26:00
玻璃心
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-09-26 00:28:00应该要比照道路交通管理处罚条例第31条,驾驶员告知后还硬干,处罚该乘客才对,公司也要给驾驶员坚强的后盾
快速道路是否能站立的争议已经存在多年,是政府没魄力解决
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-09-26 00:36:00既然没有一致性规定,难道把问题推给无所适从的乘客?当然第一线的司机也里外不是人,不管被罚,管了被捅但最重要的还是一致且明确的规范,大家才好做事,避免争议
会腰痛 可能是因为先天or长期工作等相关因素尤其是那些红盾牌的能不能站立 这一定要统一标准
若整个社会没有遵守规定的共识 类似事件只会一再发生。
作者:
TsaoJJ (完全没有画面)
2016-09-26 06:34:00规定已经很清楚就是不能站立啊…
司机能做的就是在摄影机下 大声尽宣告义务而已~~硬要乘客去做的下场就是这样 又要上新闻了- -
规定已经很清楚就是不能站,但每家做法不一样让乘客无所适从。还有以64是的乘客数,若不准站会一堆人上不了车徒增扰民
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2016-09-26 09:47:00918从很久以前就睁一只眼闭一只眼了吧
星期二才坐低底盘绿1去信义威秀 整车挤满人还是照样上信义快 难道是快速道路还有分级?
信义快、环快主管机关为地方政府—台北市政府,台6X、7X、8X是交通部公路总局
水源快速道路(905 906 909等跑的)这归北市府吗
水源、信义、新生、建国、洲美、环河、环东等快速道路因属台北市管辖非交通部管理,并没有限制不得站立,所以没有问题。有限制不得站立的是省道红色盾牌标示的快速道路。
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-09-26 13:52:00让台64 65转为新北市管理如何?
新北市才不想出钱吧...在台64站立的以现在的规范确实是违规没错但主管机关就是没有迫力去解决,开放怕出事,不开放民众坐不上车又被骂
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-09-26 17:48:00不过新北环快没有公共汽车,不然可以看看能不能站
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-09-26 17:57:00新北环快就可以了 只是缺少开辟公共汽车路线的诱因....
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-09-26 18:37:00新北环快绕很大一圈欸ob'_'ov
作者:
gigihh 2016-09-26 20:53:00快速道路车速很快啊!高速公路与快速公路交通管制规则,看的出来把两者并列吗?其中就有规定禁止战力,显见快速道路有其危险性,个人赞成不开放,搭不上是业者要解决的问题,例如统一以高底盘的游览巴士来载,快速公共汽车不得用低底盘以增加座位量
现在还用低地板跑这种快速车的几乎都中兴集团..949也是 这个有走国道三甲..LED也写国道禁止站立
作者:
gigihh 2016-09-26 20:57:00或著用有升降机的游览车也可以,这样轮椅也可以搭乘。禁止站立
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-09-26 21:00:00台北公共汽车买大复康不能比照低地板补助并延寿到12年?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-09-26 21:37:00但看看930 已经改用全双排座了 但依然供不应求导致尖峰全双排座 中间走道也站满满 还是得上台64显见930 19辆配车还是不够....
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-09-26 21:39:00车再多没人开也没用...
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-09-26 21:42:00台64充其量只有市区快速道路的标准
作者: KCETinTW (桌子不是拿来给你翻的!!!) 2016-09-26 22:36:00
不准站上不了车就不要搭啊!
930每公里营收才33元,增车势必会拉低这数字若板桥-新店间改两段票收费,增加业者营收,才有要求业者增车的空间
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-09-26 23:37:00但改两段票又产生竞争力的问题,也许乘客就会减少
930以前板桥到新店是两段票 现在改一段票我还是觉得不开放站不合理 只因为主管机关不同道路的状况就会不同? 就能决定乘客能不能站?
作者:
c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)
2016-09-27 00:17:00930一直都是一段票
作者:
c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)
2016-09-27 00:18:00930可以改成另类两段票,先收15元,过快速道路再收5元
作者:
kutkin ( )
2016-09-27 02:11:00月亏百万930快速公共汽车恐停驶 苹果日报-2014年10月9日改两段票应该是比较快的方法
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-09-27 07:32:00930一直都是一段票 +1阿扁这作法 现在没法源根据....
作者:
bwzhan (bwzhan)
2016-09-27 10:45:00这位司机该不会市区道路都开超过40,只有快速道路不超过40应该请交通局来扩大查一查
作者:
yuan7890 (yuanhau)
2016-09-27 12:27:00又来一个三宝刁难司机!遵守规则很难吗?你痛你家的事!
我坐公共汽车真的看过有很多空位乘客一直站着不坐下的
作者:
brea 2016-09-27 15:47:00没一致性的确是个问题 但是当司机表明他是照规矩的不坐很明显是乘客的问题 公司根本没必要道歉
作者:
goshfju (Cola)
2016-09-28 04:14:00我也在1210(会上国道)坚持要站着不坐的走道神超级讨人厌 别人要上下车都被牠挡住没啥好道歉 这种不尊重交通规则的人 干吗跟他道歉该道歉的是他吧!
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-09-28 12:12:001210那种规则很明确,大多数人也都遵守的,那就是乘客问题问题是918一开始就不明确,作法不统一,趁此机会检讨也好1210那种上高速公路的基本上已经是有一致性作法了
作者:
betkuz (正常人)
2016-10-09 16:28:00就是论事就是个三宝,自我意识凌驾一切