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作者: f14mp5 (居隐) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 东势和平公共汽车路线未删除 中市交通局：9月加开班车
时间: Sat Sep 24 08:54:14 2016
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160922002427-260407
＜东势和平公共汽车路线未删除 中市交通局：9月加开班车＞
中国时报 2016年09月22日 09:44 陈世宗
市议员段纬宇昨天在市议会怒批，市府追加800万元补助公共汽车费用，拿台中市纳税人的血
汗钱，去照顾南投、苗栗县民；却无视东势到和平区民的搭车权益，身为台中市民议代表
不仅无法接受，更让人难以茍同！交通局今天释出善意回应，强调东势和平公共汽车路线仅调
整未删除，9月再加开821路班车。
段纬宇议员关心东势到和平公共汽车路线是否删除？交通局长王义川澄清说，除既有153、207
、266及267路等公共汽车路线可往返东势及和平外，交通局9月更加开821路(东势-和平卫生所
)公共汽车，让民众有更多乘车选择，并无删除东势至和平公共汽车路线的情形。
王义川指出，县市合并后，原公路客运路线移拨为台中市市区公共汽车，移拨后公共汽车路线从来
没有检讨过，甚至不断延驶，造成多数公共汽车路线过长、重叠性高或班次无法配合等状况。
王义川说，为提升东势和平间及东势丰原间运能，且提高效率，丰原客运日前主动提出调
整90路及加开821路(东势-和平卫生所)计画，业者并配合学生乘车需求调整路线班次数，
让有限运输资源有效利用。
目前东势至和平区除821路外，沿线民众仍可选择搭乘既有路线153、207、266及267路等
公共汽车路线！王义川强调，该地区公共汽车路线仅调整，并未删除，山城等地区民众的乘车选择
也变得更多元。

局长延伸到苗栗、南投的路线不也一直延驶?

不过90东势和平段改821后 东势和平段似乎是大减班

90原本大减班,后来交通局看苗头不对又弄了一条90延,新90延跟原本的90有87%像,从这件事就看得出来根本没一个整体规画,而且当初台湾大道30X系列喊最大声的"海线一车直达不用转车,优化公共汽车比BRT好",换到山城这边就变成砍直达车班次(90路截短到东势),截短导致东势-和平班次减少引发反弹,才又再匆忙搞一条跟90路几乎一样的90延海线一车直达叫缩短城乡差距,回头却把丰原往和平的直达车砍了,引发反弹才又改回来,交通局94狂

94爱转弯

从中央到地方,流行着爱转弯的特技表演

我终于见到一天一班车的路线，非延非区非副的

真的是夭受赞

不可质疑他的博奕专长