[新闻] 公共汽车票价涨不涨 柯文哲:我不敢讲

楼主: Lanaroh (海拉女皇莫伊拉)   2016-09-21 18:56:32
(中央社记者顾荃台北21日电)
台北市长柯文哲昨天承诺任内捷运票价不涨,他今天被议员问到公共汽车票会不会涨时,
则回应“这我就不敢讲”。
柯文哲今天下午率局处长到市议会备询,民进党市议员王世坚批评,最近还好柯文哲
民调下跌,就说捷运不涨价,民调高的时候,就觉得小市民过得太好,捷运要涨价、公共汽车
要涨价、Youbike微笑自行车收费、停车格收费。现在说捷运不涨价有多真?
柯文哲回应“真就真,哪里有多真?”有算过,捷运从业外收入,可以撑住票价不涨
。王世坚追问,那公共汽车涨不涨?柯文哲回应“这我就不敢讲”。
王世坚询问,中古屋房屋税要不要涨?柯文哲回应,豪宅可能会涨。王世坚说,那豪
宅是否以柯文哲家当基准?柯文哲则说,“我家没有符合豪宅标准”。1050921
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201609210265-1.aspx
作者: gigihh   2016-09-22 07:56:00
个客运公司有什么业外收入?北捷除了广告,还有车站空间的租金、小巨蛋、儿童乐园。
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-09-22 09:14:00
有种就盖香港新加坡每区域那种公共汽车转运站再商场共构啊又不是只有捷运可以搞场站联合开发,公共汽车也可以啊比如昆阳现在那个公共汽车回车弯改成1楼公共汽车月台2楼以上商场不过因为底下是捷运,也无法打基桩,不可能盖高楼早期许多公共汽车站牌旁边还有书报摊卖票卡也是一种收入
作者: sayin ( )   2016-09-22 13:54:00
比你想得多 有的公司是营业项目都在里面 有的是不停切割业务变成集团公共汽车 延伸游览车 延伸旅行社 延伸广告公司 场站延伸大楼出租 商务旅舍 地产管理 只是这些已经偏离公共汽车业营运的业务刚想到几个案例 长荣 泛航 义大 这几家客运成立本意是什么
作者: chewie (北极熊)   2016-09-22 14:03:00
支援本业的运输需求

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