※ 引述《lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)》之铭言：
: 新店客运共304辆车，大台北地区公共汽车市占率约4成，但因便利身心障碍者、长者搭乘的
低
: 底盘公共汽车不足，造成许多民众的困扰，新店客运今年除了采购37辆公共汽车，更预计3年内
将
: 全部汰换成低底盘公共汽车，嘉惠各族群的乘车需求。
: 新店客运总经理许铭偲表示，今年度采购37辆低底盘公共汽车，台北市12辆，新北市25辆；
其
: 中，行经新店地区的913路线共有4辆低底盘公共汽车，预计9月会全面上路，照顾新店地区
居
: 民的乘车需求。
: 新店民众黄小姐说，低底盘公共汽车除了造福身障者、轮椅族，对必须推婴儿车搭公共汽车的家
庭
: 也很方便。
: 新北市交通局指出，目前未硬性规定每家客运的低底盘公共汽车数量比例，低底盘公共汽车造价
约
: 450万元，较一般非低底盘公共汽车的300万元贵5成。
: 为了鼓励业者汰旧换新并且设置低底盘公共汽车，每辆补助145万元，希望低底盘公共汽车能够
更
: 加普及。
: (中国时报)
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20160830000555-260107
可喜可贺可口可乐
这款车除了是新记第一间低底盘车以外
还是他第一款灯光明亮的车种
台北其他客运业者的车内灯都全面是双排灯光
只有新店还用单排（实际上根本没几根）的灯光
车内暗迷蒙 简直伸手不见五指
现在亮亮车上路了 可喜可贺 可口可乐