楼主:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2016-08-31 17:29:13各位版友好
双北市的公共汽车有速限为40km/h
如果速度到达35时，时速表会逼逼两声
到达40的时候时速表就会逼ㄧ长声
持续的响
可是据我观察
很多司机好像都会让车子超过40
时速表一直叫他也不理会
还是继续踩油门下去
尤其深夜时段更频繁
当然也有看过一直小心维持在39的司机过啦
因为我看时速表上有插著USB
似乎是纪录行车状况的
想请问的是
司机如果超过时速40，
而且没被测速照相拍到的情况下
客运业者会对司机处分吗？
还是其实没差呢
其实老实说我觉得限制时速40公里感觉太慢了
以前南部老家的公共汽车都开70-80的
淡水客运平面一般路段都是40快速道路路段70 超速的问题有的时候会看表抽查 还有933一定不可能在台64上跑40而已......上面是947的速限
作者: BryanFong (阿峰) 2016-09-01 13:11:00
统联市公共汽车限速是按路线跟路段限制 不是大家都一样如152路 平路限50km跑国一就是99km(97会开始哔)跑优化专用道的车就限60km被查大饼抓到超速都罚不少...
756开大度路谁只开40？说说看最可怕的是基隆市公共汽车，搭过基隆302在西定路狂飙差点从椅子上滑出去的程度，别忘了基隆的路超小条
希望可以在专用道上开放到50，40真的太慢了有些司机会踩放踩放油门的很不舒服
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-09-01 00:05:00台中没有官方限速
如果抱怨台北超过40就很快，那台中的50不就更可怕?
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-08-31 22:37:00调只是不会叫，回站拆USB看纪录超速还是会罚...
如果这样的话那市区就条60就好啦，不过似乎一下快速道路就调回来，也太乖了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-08-31 17:34:00超速其实是超过业者内规的速限 市区道路依然是50超过50甚至到60才会被喀擦 超过40只能看行车记录器但4码的公路客运似乎是不管这规定 就依速限牌来跑也是市府规定的啦 就是市府与业者两方的内规照样超过40后的处理要看各业者吧....
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-08-31 17:44:00新店客运完全不理各种速限 933在64可飙90
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-08-31 17:47:00乖一点的业者也是哔哔叫...因为可以开41~42到紧绷不会罚
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-08-31 17:48:00规定40，但内规通常是45(宽限值而且说真的4档很容易破40)新店客运也是有内规速限啦，快速道路有放宽(90不太可能)
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-08-31 17:52:00更正 930 他完全不理速度限制 超威
很多司机是卡38，桥上也没什么增加，但是如果在北海岸那段就没有这样的问题了
不过那个似乎会路段不同而有所不同速限，最明显的是绿1，跑快速道路那一条，好像GPS有定位校正一样首都集团一定会要求很严格，听说统联市区公共汽车不会罚，国道客运超速会罚
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-08-31 20:50:00GPS没那么聪明啦，应该是手动切换蜂鸣器开关(40/60/100?)
路码表的速度，各家自己有专责人员在抓，交通局是抽查抽查没过开罚单，所以稽查看大饼的眼力都超好