根据我常搭的客运，国光跟统联速度几乎不会超过100,和欣没搭过几次不确定
以往搭的台中客运大概也是在100左右
不过今天搭了一个比以往快很多的9012
除了在高速公路从头叫到尾以外
平均速度是110(我坐在前排第一个可观察到的位置)
甚至在上坡的时候也有维持100的速度
有好几次速度达到120而叫得非常大声然后司机才小煞车，整台车有时后都会偏离车道
具以往大家所谈的，最快的无非是日统或者阿罗哈，不过今天我也打破了以往的印象
不知道还有没有人遇过更凶猛的

从市府转运站到朝马只花了两个小时

MCI也不错凶猛台中到三重1h25min

丰客在国到几乎跑110,搭过某班6606起讫站两小时10分

9012？有无可能是大有？

统联一般不会超过100？我搭到的司机很多很敢踩油门欸

国光要看司机 有的司机会跑到110

葛玛兰跑宜兰的很常超过100

巴士国道限速110，问什么不能开110？

国3的110km/h路段我记得只限小型车喔喔 看了一下应该是 ...总重20公吨以上大货车 90/60其他车辆 110/60所以大客车应该要可以跑110

巴士限速跟小车一样一堆人不知道，标志考照时应该都有说明

搭过几次国光,开得满快的经常超车和欣、统联

我遇过国光75kph的，崩溃

搭过和欣上林口坡只剩60...

这位司机的车我应该搭过XD

葛玛兰在国五很常开破百

9003三重有些晚上也开得很猛

有的车种较老，爬坡只能慢慢来，硬催就顾路啦！

再快也无法孵蛋啦

9012 走二高阿....大部分客运都走国道一号 大多时间车都颇多

1827我也碰过朝马到西B站只要1小时48分钟的不过还是比不上9012某次末班一小时42分从朝马冲到六张犁

日统虎尾科大~中坜1小时半表示:

楼上有没有算错阿 就算不计平面段 平均时速120?

最近一个月来开车从台南往返桃园机场三次，发现到国光的车平均速度都超过105以上(我GPS的时速都跑到108了还追不上)而和欣的话时速大约就是在95～105之间，统联只遇过四辆车的时速有超过100的，而日统只遇过二次，速度也都在100上下(以上的速度都是直接参考GPS显示的速度)然后国一五杨高架段限速应该只有100，但是遇过二次国光客运在五杨高架段直接超过110在冲(我都开到113了还追不到)

五杨高架我搭的国光没有超过一百过

国光要碰到飙车的应该很难，现在一堆都在领节油奖金为了拼省油还碰过国道只跑 50 ~ 60 的

没塞车时，日统国1中坜–斗南开再快也要接近1小时50分不可能90分钟从虎科大到中坜

你的5.60是感觉还是真的用GPS测量的？不然除了三义上坡道，只开5.60一定被开罚

以前搭过几次和欣，只要碰到大上坡(三义，林口)就速度掉到50甚至更慢

我搭和欣那么多次在这二个路段还没遇过速度掉那么多的，最慢都还有75以上(之前车内系统的GPS还可以用的时候)，最近就会开手机的测速APP来侧也是都还差不多这个速度。(不过台中开的班次的确比较慢，我都从台南搭，也常常在三义或林口刷掉一样是和欣的车)。

我搭到爬坡掉成这样的都是从车内GPS看到这个速度值的另外也都是台北-台中的没错

除了不能内线超车外，都是小客车时速（两线区段除外）