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〔记者苏金凤／台中报导〕台中市优化公共汽车去年上路，各站体因“台中BRT”字样拆除后
留下的坑洞痕迹，交通局已修补完成，并且规划在明年开放站体认养，引进各方的创意设
计，让优化公共汽车专用道展现新景观；同时，交通局亦追加五千万预算，一旦议会通过，可
在年底整修专用道的铺面。
台中市优化公共汽车于去年七月八日上路，原“白海豚车站”依规完成验收后，交通局便将“
台中BRT”字样拆除，但所留下的坑洞痕迹，引起外界质疑。
交通局日前进行改善，坑洞经过清洁、上底漆、纹理等作业，最后涂上表层漆，才与墙面
融为一体，在逐站施工后，全线站体的坑洞已于八月廿日全数修补完成。
交通局目前正规划开放站体外观墙面让民众、企业团体认养，希望借此引进多元的创意设
计，为台湾大道沿线景观注入新风貌。
交通局长王义川表示，专用道的站体外观坑洞修复只是第一阶段，下阶段将规划优化公共汽车
站体认养机制，例如科博馆、弘光科大、静宜大学、东海大学等各站，都可由各大学艺术
相关学系进行认养，并请同学协助进行站体的清洁。
另外，位在新光三越、大远百或者是金典酒店、SOGO百货站等饭店或百货公司站，若要进
行商业认养，认养的企业就必须负有清洁的责任；至于其他的站体，交通局研拟邀请艺术
家进行创作，至于清洁的工作，则由市府负责。
王义川表示，这些创意设计，在经由交通局委请学者专家审核后，认养公司或单位即可进
行车站的整体造型设计，目前正在规划细节，预计明年可正式开放认养。
此外，备受民众批评、破损严重的专用道蓝色铺面，交通局表示，由于颜色并不符合中央
交通相关规定，另一方面也已破损严重，因此市府已追加五千万元预算，将全面进行整修
；王义川说，一旦追加预算在市议会通过，优化公共汽车专用道将可在年底前进行整修，届时
可望焕然一新。