※ 引述《mackywei (唔嗯...)》之铭言：
: ※ 引述《taxlaw1991 (taxlaw91)》之铭言：
: : 就长年搭278观察
: : 本线的主力客源大致上可以分成
: : 1.公馆以北(和平东路为主)-民生社区
: : 2.光复北路-内湖
: : 而1又大于2
: : 所以原PO提的三案基本上与把278砍掉重练无异(放弃现有客群)
: : 而是变成景美-东区是否有比现有客源多(但已有650&905,906家族覆蓋大部分)
: : 现在这条线的主要问题，个人认为
: : A.班距不稳 昨天尖峰居然要等35分 直接找替代路线(纵使较绕)
: : 而本线车辆又得支援915,棕12/22甚至666 即使没有新北车机
: : B.有去无回
: : 现有大安区路线是数十年前的产物
: : 时空背景-复兴/敦南单行道&原始终点为监理处
: : 个人认为，以现有乘客群考量
: : 最好的方式为-全部改走往程路线(留敦化弃复兴)
: : 原因：
: : a.敦化上班族数量远大于复兴，可捞散客 内湖/民生社区往复兴南路客源较少
: : b.不用与74正面对决 景美-复兴路线几乎一致
: : c.对手弱(0东、52)
: : d.一并接收敦化有去无回客源
: : 但是这样的最大问题就是：0东可以收摊了(把0东客群吃光)
: : 小弟浅见：换人营运可能比以上所有方式有效
: 虽然我长年是断断续续搭，不过大致上观察到的旅客状况跟t 兄
: 差不多啦。
: 所以在路线过长、南边这段竞争者众的情况下，不如切成两段、
: 两头缩短，改成公馆─民生社区跟科技大楼─东湖两条路线，分
: 别跑原本的往返程路线？毕竟，真的从头搭到尾的旅客几近不存
: 在。
: 喔，别维持现在直接转和平这蠢路线，师大路>>新生>>和平。基
: 隆跟辛亥因为不知道怎么转回新生上就不提了....真心觉得那个
: 大Ｚ字型很蠢啊。
: 不过原po提的b.因素就闪不掉了。
看来我提的ac案似乎比较适合用在处理52上
(b已经是52的走法惹ob'_'ov)
虽然52还有可怜的长安-八德-敦化鸡肋位要处理
278南线(暂称)以吃和平东客源为主的话
我想干脆改华江站调度，与和平干线合并
也就是万华-民生社区
放弃麟光，改去敦化南路
距离短点，也避开公馆quota还有大Z问题
打到0东应该不致于
毕竟0东走信义路 278南走和平东路