http://www.chinatimes.com/newspapers/20160803000420-260110
凯胜绿能电巴 再获18辆订单 市占逾三成 全年可望百辆业绩
台湾电动巴士领导品牌凯胜绿能电动巴士第2季再传捷报！日前分别取得中台湾捷顺交通
与花莲地区太鲁阁客运公司，合计18辆电动巴士订单，陆续会于第2季及第3季交车并投入
营运，电动巴士市占率正式超过3成。加上国外洽谈中订单，全年有机会达到百辆业绩。
首度拿下东部市场
这次捷顺共采购11辆、太鲁阁7辆，凯胜绿能董事长陈怡仁直指这18辆订单具重大指标意
义，不仅是捷顺交通的第2次采购，太鲁阁客运更是让凯胜首度成功拿下东半部市场。
凯胜电动巴士靠着优于市面产品的妥善率、超过250公里续航力及低营运成本，上市以来
，获苗栗、台中、云林及高雄等地业者青睐采购。加上此次2笔订单，累计至今年上半年
止共销售37辆电动低地板巴士，市占率已逾30％。
因今年1～6月交车数大幅成长至32台，截至今年6月营收逾4亿元，营运大幅跃升，同时获
利也有长足的成长。
妥善率高续航力强
凯胜绿能表示，电动巴士使用与台铁太鲁阁号同等级的全铝合金车体，搭配高性能轮边驱
动马达以及台湾电池大厂长利科技提供的高品质动力电池，有效续航力高达250公里以上
。
此外，更整合有ABS防锁死四轮碟式煞车系统、HSA驻坡起步辅助系统、电气绝缘防护、电
磁防护、漏电侦测、军规的紧急自动灭火系统等主被动多重安全机制。
陈怡仁说，销售迄今，经历台中和高雄市区的壅塞交通、苗栗地区上山下海路况等严苛营
运环境考验，未曾发生电力系统于营运途中没电故障情况，足以证明其续航力与稳定性可
以符合最严苛的双北地区营运环境，若未来双北地区需求，将全力配合供应此款巴士。
台中成长率冠全台
过去电动巴士市场，客运业者受限于政府补助政策诱因较低、产品稳定度信心等裹足不前
。台中地区成为全国电动巴士成长率最高的区域，是因为台中市交通局的电动巴士行驶补
贴核定金额每公里40元、相当于高出柴油巴士奖励金近40％的政策利多，提高采购意愿。
(中国时报)
关键字：电动巴士
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