闲聊:根据#1NOuSNT9 (Gossiping) 公运处长也跟着交通局长走了?
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2016-06-17 03:24 联合报 记者郭逸君／台北报导
北市府推动西区门户计画，今年初大动作拆除忠孝桥引导后，下一刀对准台北西站，副市
长林钦荣虽称台北西站洽谈“进度有所突破”，拟定今年9月、10月将台北西站相关路线
陆续撤出，但补偿费部分至今没有共识，预计下周一再开会，外界质疑台北西站拆迁，恐
因补偿费谈不拢而破局。
为推动西区门户计画，交通局原规画在本月要求国光客运搬迁，下月就要拆除台北西站建
筑物，改建成交六广场，作为市区公共汽车停靠站，但业者要求合理的补偿金，包括建物标售
费用、西站A栋建物兴建费用、搬迁后的营业损失、搬迁后新设施的投资等，总计7.8亿，
但市府只愿负担5180万元拆迁补偿费。
国光客运总经理吴忠锡表示，愿配合市府政策，但强调“国光客运不能因此蒙受损失”，
当初建物标售费用就要1亿6千万，西站A栋建物兴建费用也要2亿多，如果交通局只给5180
万元根本不合理，国光客运恐面临帐面上的严重亏损，搬迁后也要新购设施设备，就算生
意好，预估要3年才可能弭平亏损。
北市府公运处长陈荣明表示，路线部分已与国光客运协调好，将分成两阶段调整，第一阶
段会在9月底，将台北西站B栋新竹以南的长途客运，搬迁到交九转运站，第二阶段原则上
将在10月底，将台北西站A栋新竹以北的短程客运，搬迁到台北车站北侧、东侧门。
陈荣明表示，为改善台北车站东侧门候车环境，规画进行公共汽车亭施作，预计10月中完成，
至于拆迁补偿费，双方尚未达成共识，将会持续沟通，台北西站拆除尚未有时程，预计下
周一将邀业者共同讨论。