（中央社记者顾荃台北26日电）台北市昨定案公共汽车运价调升0.7元，台北市政府发言人林
鹤明转述，今天市长柯文哲在市政会议中表示，运价规定是2年调整一次，可是在103年却
没有调整，就是典型的政治干预经济。
台北市联营公共汽车现行运价新台币17.3956元，为民国100年所定，已超过公路法每两年检讨
1次的规定。今年初北市建议公共汽车运价调涨约1.17元，柯文哲也拟据此调涨票价1元，但遭
外界批评高估油价，新北市也反对。
台北市昨天宣布，公共汽车运价调升约0.7元，因涨幅没超过1元，双北开会后决议，公共汽车票暂
不调涨。
林鹤明转述，柯文哲在市政会议针对近期市政议题作出裁示，关于公共汽车票价，柯认为面对
问题是解决问题的第一步。以后公共汽车运价票价以及补贴分配，透过双北委员会一次解决，
双北联合委员会就是个进步的架构。
林鹤明说，柯文哲认为，运价规定是2年调整一次，可是在103年却没有调整，这就是典型
的政治干预经济，这样操作反而造成厂商没有办法有效掌握成本，预期心理下，就会想办
法一次调高。
关于近期交通议题，林鹤明表示，柯文哲认为施政要有战略观，但要注意一下施行的顺序
。例如机车格，在捷运、公共运输的问题还没解决之前，若先处理停车格收费，就会遭到
机车族的反弹。政策基本上都是对的，但是如果施行的顺序不对，还是会变成一个“不对
”的政策。1050426
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201604260233-1.aspx
(中央社 105/04/26)