※ 引述《banciao231 (banciao231)》之铭言：
: 本文经授权转贴自畅行台北公共汽车客运资讯站粉丝团>>
: https://www.facebook.com/TransTaipei/
: <<公共汽车票价 连1元都不能涨吗?>>
很可惜柯P失败了
失败的原因是联营公共汽车 没取得新北市的共识
不过我认为这个结果早在马市长任内 8年不涨价就已经注定
民众无法接受政府涨价
认为政府就是要平抑物价
最好不用付阳春面的钱就能得到牛肉面
而公共运输最复杂的是有照顾弱势的社会责任
又要有维持营运的能量
照顾弱势 使用者付费 基本民行 使用效率
几个议题混在一起谈的时候
票价政策如何去说服民众
特别是历经8年不涨价以及8公里免费的口号出来
让民众觉得公共运输票价可以更低 可以不用钱
这需要多少时间去修补这种扭曲的观念
18项成本 民众只看得到油价
人事成本 场站租金 车辆维修 样样都是钱
羊毛出在羊身上
看紧民众荷包造成业者服务品质缩水
只是这些算是隐性的问题
一般民众也不知道缩水在哪里
买便宜大陆车 司机工时提高 薪水没提高
还有其他地方的微调
未来政府补助更少的时候
价钱还是不能调整的话
运输系统会不会因此崩溃