http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1660541
〔记者王锦义／花莲报导〕花莲太鲁阁客运日前突然在网络上宣布停驶公告，由于攸关大
众公共运输，立委萧美琴、花莲县议会副议长张峻近日积极关心，业者昨晚在脸书粉丝页
上宣布，从今天起“301花莲火车站-东华大学”线恢复行驶，但302线由于天祥路段施工
，因此30日前维持停驶状况，业者对于之前停驶决定道歉，希望民众继续支持。
对于昨晚传来太鲁阁客运将复驶301路线消息，萧美琴今早应记者询问回应说：“要对业
者的努力表达感谢。”她说，了解花莲的大众交通便利性相当不足，她会持续推动DRTS（
需求反应式运输服务系统），目前已完成质询及提案，并要求交通部扩大试办范围，以收
试办完整成效。
业者声明
‘本公司对此次停驶事件，造成各位不便之处，深感抱歉。在此，特铭感谢东华大学校长
赵涵捷、立委萧美琴及花莲县议会副议长张峻，近日来密切关心，也非常感谢许多热情民
众的鼓励与支持。太鲁阁客运“301花莲火车站-东华大学”线11日起继续服务民众，“
302 新城火车站-天祥”线因抢修路段实施交通管制30日仍将暂停行驶。若是您在搭乘时
，给我们的驾驶长们一句“谢谢”或是一个微笑，会是最直接的鼓励。最后，再次抱歉也
再次感谢。’
由于301线是许多东华师生搭乘利用的路线，宣布复驶后网友纷纷留言鼓励，但也指责日
前停驶决定太过突兀，网友留言说：“会继续支持，但下次请别再毫无预警的做重大变动
了”、“请县府尽可能协助开拓新路线，不可能客运公司只靠两条路线活下去的”、“希
望继续服务花莲乡亲及东华学生，感恩！”、“公共汽车是说停就停....说开就开的.....”
、“花莲要有两家以上客运才会有良性竞争，独占情况下服务品质都不会改进”。
花莲县政府动绿能电动巴士，从2014年开始与太鲁阁客运公司合作，7月间推出“东华大
学─花莲火车站”的301东华线，11月再推出“新城火车站─天祥”的302新城线，但电动
巴士上路后问题不断，频频故障，业者改用一般柴油客运行驶，遭地方议员质疑业者根本
不符合当初所保证的绿能，且车辆老旧无法保障乘客安全，要求县府取消业者路权。业者
在新电动车问题无法解决下，7日晚间突然宣布停驶，受影响最大的属于常搭乘的东华师
生。
萧美琴办公室指出，日前办公室接到许多师生陈情指出，太鲁阁客运路线好、速度快，是
搭乘的首选，停驶后不但造成无自用交通工具师生来往不便，也增加学生自行骑车机率，
危险性大增，而这也有违大众运输系统的服务性角色。基于上述方面考量，希望业者在未
做出完整说明与配套措施前，不宜贸然停驶，影响大众行的权益。
（更新11：00分）
突然停驶又突然复驶...

就知道有这种事 不意外

地方议员~~

硬要业者继续开, 让他们烧钱赔到死, 到时倒闭不是更糟糕

要载免钱载到新电动公共汽车生出来

楼上是交通部官员？

有新闻有写啊，审议委员会决议用柴油车顶替期间不能收费啊

#1N26T4gf (Bus) 如果真的不行 为何前一天还答应县府5月底换新电动巴士？

立凯的车这么烂?

竹客立凯都放著长香菇了 桃客试用完还直接退货

那竹客现在的电动车是谁的?