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今午双北市长召开论坛，台北市长柯文哲会后表示，4月1日公共汽车票价会先hold住，交
由两市交通局成立委员会讨论，柯强调双北市的公共汽车票价不可能不一样，运价补贴机
制要有大家都能接受的共识，这种事不可能各搞各的，讲开了才好办。
新北市长朱立伦则说，目前油价大幅下跌，考量成本及双北分摊的机制，调整时机将
交由委员会研议及公布。柯文哲也指，现已给交通局压力，希望若能在1个月内沟通
完成，就可在5月实施。
北市交通局长钟慧谕补充说，这两天双北交通局就会成立委员会，希望一个月内谈清
楚，因新北运价还在审议中。新北市交通局长王声威说，今天所讨论的票价、运价及
双北价差补贴分摊，都会进入委员会来讨论。至于司机长期反映希望能加薪，双北交
通局长都表示，加薪跟公共汽车票价涨价无直接关联性，加薪与市府补贴给业者的运价有
关，不排除公共汽车票价涨价前，就会要求公共汽车业者替司机加薪。
由于日前双北市针对公共汽车票价何时涨价出现歧见，甚至还扯出因双北市接收公路总局
路线后，导致双北市互指对方积欠“公共汽车票价补贴款”的争议，今媒体追问会议上是
否要求对方还钱，对此，柯文哲与朱立伦都笑指“都有互欠”，朱立伦说，积欠北市
的8千6百万在今年2月已还，至于2013年至2015年北市积欠的2亿2千5百万，柯市长也
阿莎力要大家要详细精算，柯则说，该还就还，在10月以后要建立票价精算机制。
（林媛玲、张博亭／台北报导）