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今午双北市长召开论坛,台北市长柯文哲会后表示,4月1日公共汽车票价会先hold住,交
由两市交通局成立委员会讨论,柯强调双北市的公共汽车票价不可能不一样,运价补贴机
制要有大家都能接受的共识,这种事不可能各搞各的,讲开了才好办。
新北市长朱立伦则说,目前油价大幅下跌,考量成本及双北分摊的机制,调整时机将
交由委员会研议及公布。柯文哲也指,现已给交通局压力,希望若能在1个月内沟通
完成,就可在5月实施。
北市交通局长钟慧谕补充说,这两天双北交通局就会成立委员会,希望一个月内谈清
楚,因新北运价还在审议中。新北市交通局长王声威说,今天所讨论的票价、运价及
双北价差补贴分摊,都会进入委员会来讨论。至于司机长期反映希望能加薪,双北交
通局长都表示,加薪跟公共汽车票价涨价无直接关联性,加薪与市府补贴给业者的运价有
关,不排除公共汽车票价涨价前,就会要求公共汽车业者替司机加薪。
由于日前双北市针对公共汽车票价何时涨价出现歧见,甚至还扯出因双北市接收公路总局
路线后,导致双北市互指对方积欠“公共汽车票价补贴款”的争议,今媒体追问会议上是
否要求对方还钱,对此,柯文哲与朱立伦都笑指“都有互欠”,朱立伦说,积欠北市
的8千6百万在今年2月已还,至于2013年至2015年北市积欠的2亿2千5百万,柯市长也
阿莎力要大家要详细精算,柯则说,该还就还,在10月以后要建立票价精算机制。
(林媛玲、张博亭/台北报导)