※ 引述《rabupika (ika)》之铭言：
: 看到小田急主任大大的文章
: 我就来分享我心目中的台北十大垃圾路线吧
: 1. 景美荣总快速公共汽车
: 连个编号都没有也不是干线
: 然后看那精美的时刻表...
除了动线问题，当然业者也没有很积极推
: 2. 绿17
: 不知道是哪个脑袋有○的人规划出来的路线
: 和49路重复又开去堤外，载水鬼？
: 班次还超多，浪费大家的纳税钱
之前北客开的性质相近的水岸公共汽车已经证明失败，终于丢掉一个烫手山芋
没想到市府还不死心，又要把这种没人搭的鸟路线硬塞给首都
: 3. 市民小巴10
: 从大卖场开到大医院想载谁？
真正人口稠密的地方都没经过
: 4. 673
: 小田急大也提了，不赘述，就是垃圾
: 5. 小30
: 专找没人的小巷子，还没有停捷运公馆站
: 理解不能
: 6. 中山干线
: 不进台北车站的最佳范例
说不定开到公馆还有点搞头，毕竟中山北路目前没有南北贯通路线
: 7. 665
: 谁知道为何在市中心走一个ㄈ字形？
早期走新生北路、金山南路左转仁爱路的时候营运还不错
然后有民代争取要让吉林路有公共汽车，这条转去吉林路插旗，然后就变这样
: 8. 红50
: 前市长的政绩：载空气
: 9. 市民小巴9
: 这次是从河滨公园去医院
: 为什么大家这么爱搭公共汽车去医院呢？不解
真正的吉林干线，也是争取吉林路有公共汽车出来的结果
但是三重客运应该开得很干
: 10.682
: 八里到社子我开渡轮比较快
应该只是为了走社子大桥而开，但无法理解为何是拉这条过来
: 11.猫空游园公共汽车
: 啊，你说不是十大吗？
: 十大有十一条是常识！
: 猫空到底是住多少人可以开那么多班次？
: 还我税金来！怒
: 以上