[情报] 北客 702 10/01起缩线 hicker PTT批踢踢实业坊

[情报] 北客 702 10/01起缩线

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-09-17 10:57:17

http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=754
702自10/01起缩线
改为只到板桥公共汽车站(停第三月台)
砍除板桥车站之后的文化路-华江桥-捷运龙山寺-西门町路段
班距改为尖峰12-15分离峰15-20分
(原为尖峰15-20分离峰20-40分)
末班车延后到21:30北客三峡一站发车 (原为21:00)

作者: akway (生活就是要快乐) 2014-09-17 11:02:00

应该是路线太长班距不好掌握吧

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-09-17 11:05:00

其实班距问题是还好应该是解决与701的重叠问题以及给浮洲居民有可以到板桥公共汽车站的路线

作者: visa9527 (高级伴读士官长) 2014-09-17 11:19:00

这个末班车的时间可以载到补习回家的学生吗?

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-09-17 11:20:00

应该可以把 21:30三峡开到板桥也大约要到22:30

作者: Littlechozy (キミに100％) 2014-09-17 11:48:00

这条路线也要缩线了啊，20年前可是超黄金路线啊...

作者: toulu (迷上黏土脸正妹) 2014-09-17 12:23:00

当年以为会停702留蓝19,终于702也变成蓝19了...不过还加密班距(应该是因为路线缩短配车不变)

作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中) 2014-09-17 13:01:00

这样等于西门到万坪公园站间调降服务品质，701不增班？

作者: WeAntiTVBS 2014-09-17 13:09:00

703+703副线却早先一步变成了现今的889...

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-09-17 13:10:00

还有310 245 656以及板南线捷运龙山寺起算的话还要加上264

作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中) 2014-09-17 13:26:00

如果以树林到龙山寺的角度来看是大减班，所以才说701要不要加密，影响最大的是浮洲大观路沿线，不过力行迁走战力早已大减

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-09-17 13:44:00

别忘台铁区间车....(万华-树林)浮洲还有一个台铁浮洲站....

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-09-17 13:59:00

原来这条路线20年前是黄金路线?我还在想啥时这条路线突然变这么威了

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-09-17 14:05:00

那是个还没有捷运铁路还在地面跑的时代....

作者: phlie0915 (phlie0915) 2014-09-17 14:42:00

701树林站不够大,能容车太少;702是台北客运旧车放置

作者: wayne123321 (宁可当呆子也不要当骗子) 2014-09-17 20:05:00

合宜住宅大战应该快开打了...

作者: SPK32800 (SPK2303) 2014-09-17 23:43:00

普通车时代,是少数配冷气车跑的路线并以"自强号"称之...

作者: WeAntiTVBS 2014-09-18 00:08:00

自强公共汽车

作者: tim7323 (tim) 2014-09-18 01:02:00

今天晚上9：40从中华路北站搭到树林后站沿路客人很多说大概是因为701一直没来所以702就赚到了

作者: MoonLeila 2014-09-18 01:08:00

701目前超缺司机的啊,班距感觉变长了..

作者: tim7323 (tim) 2014-09-18 01:08:00

所以702真的要缩线吗，个人觉得缩线很可惜

作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中) 2014-09-18 13:59:00

702最早真的是叫"自强号",自强公共汽车是后来的名字,最早有两台UD双门车跟两台ISUZU单门自强号固定配车

作者: WeAntiTVBS 2014-09-18 14:32:00

原来最早也叫自强号受教了

作者: s864372002 (é‹¼ç´) 2014-09-18 21:54:00

702经过最多台铁车站(莺歌山佳树林浮洲板桥万华)，缩线后砍掉万华剩5个

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-09-18 23:16:00

605也是经过5个台铁车站汐止汐科南港松山台北

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-09-18 23:19:00

1032:...

作者: akway (生活就是要快乐) 2014-09-19 01:18:00

如果把以前北淡铁路算进去那才多吧XD

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-09-19 07:57:00

这么一说就要叫出308了

作者: toulu (迷上黏土脸正妹) 2014-09-19 11:27:00

不过在早期北区公共汽车黄金年代,只有单线的北淡铁路被公共汽车打趴

作者: s864372002 (é‹¼ç´) 2014-09-19 18:44:00

1032:我又不是市区公共汽车

作者: ecjh (ecjh) 2014-09-20 00:39:00

印象中 702最早期的归属公司不是北客而是海山客运那已经是距离现在至少25年前的事了

作者: FragileLin (请小心轻放) 2014-10-08 07:54:00

莺歌人表示

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