跟亚联一起竞争了，我很好奇假如我在新店上车，我买新店到龙潭，龙潭到台中加起来假日也才２５０元，比起假日台北～台中票少１０元，不知道可否这样买？
亚联都是100元，这样大有台中会不会很有竞争力阿。
消息标题 : 本公司【9012】路线自103.6.16起贩售台北至龙潭之车票，详细票价如下：
消息内容 :
本公司自103.6.16起贩售台北地区各站位至龙潭之车票，
详细票价如下：
（1）中央新村、捷运大坪林站～龙潭 段票价：
全票：65元，半票：35元
（2）捷运景美站、六张犁站～龙潭 段票价：
全票：80元，半票：40元
（3）市府转运站、松山车站～龙潭 段票价：
全票：100元，半票：50元
请自备零钱，恕不找零，敬请多加利用，谢谢。
http://www.airbus.com.tw/busline/roadbusdetail.php?sn=1

应该会长途优先上座

他应该不会中途赶人下来吧 况且他又没有划位像大有巴士都是四排坐 虽然现在每天只有一班或二班再平日到台中 都在10人上下 假日就多一些 但很少突破20松山站招手都是直接上车 都是在新店买票

会搭亚联通勤的大多会买月票(80)或回数票(90)

我的意思是，一开始就会先收全程的

一趟65元 还蛮划算的耶

如果你是要拼接的 要等全程的上完才能轮你上

我晚点打电话问问 如果在首站松山站上车 一班来说都没有人 会怎么做呢一般来说很难坐满八难不成松山站上车，到新店坐满了。不好意思请你下车上述情况指的是我从松山坐到龙潭

我比较怕以后就不能算准时间直接走到巷口搭去台中了~囧(因为在新店前已被台北~龙潭塞满)

有制度的话应该要配位

我以前也是准点走到松山车站 搭车去台中 2.5~3小时到还记得以前喜欢搭末班车23:00到松山车站 还蛮棒的可惜搭乘率不佳 就没有了我真的还蛮喜欢那班的 坐起来很舒适~(人很少)刚刚打过去问大有巴士 对于这消息好像不完全知情打到台中客运客服说 没有长程优先上车的问题一样先排先上车

就都到中央新村才补票了根本没办法配位呀...

先排先上车 以后会出问题的

把长途路线完全当通勤路线来管理了

长程的真的不多，没错都到新店补票

我论不同售票处无法跨区间卖

如果你愿意为了省15元，到龙潭下车再去购票到台中，也是ok啦期间如果龙潭很多人上车，导致客满，你可能就要等下一班了