[情报] “哈佛快线” 高雄客运7月1日起营运

楼主: TEMU2000   2014-06-09 18:08:04
http://www.tbkc.gov.tw/news.asp?id=2391
“哈佛快线”成功释出 高雄客运7月1日起营运
高雄市政府交通局为营造优质观光游憩运输环境、促进山城观光发展,开辟“哈佛快线”
提供民众由高铁左营站行经国道10号直达至佛光山佛陀纪念馆,营造“载你奔向佛陀的怀
抱”的优质宗教旅游体验。
该路线经评选结果由高雄客运营运,预计今年7月1日起营运,单程票价为70元,初期平
日往返各10车次、假日15车次服务旅客。交通局长陈劲甫于103年6月5日亦会同高雄客运
共同拜访佛光山代表协调达成共识,未来配合佛光山特殊活动之大量旅运需求,将机动增
班提供服务。首年每周二、四采促销价50元回馈乘客。
交通局长陈劲甫表示,“哈佛快线”由高铁左营站行经大中路、国道十号、岭口交流道
下接台21线、佛陀纪念馆、佛光山,单程里程32公里、行驶时间约35分钟,可以提供民众
最便捷、舒适之乘车服务。
“哈佛快线”将成为具有国际性之宗教旅游公共运输路线,每年造访佛光山人数以百万
计,也是高雄市重要的宗教、观光休憩据点,该路线的营运可提供完善客运服务、营造高
雄市优质观光游憩运输环境。
交通局建构高雄市公共运输获得远见杂志2014年道路及交通施政满意度评比为一等之最
高殊荣,远见杂志赞扬县市合并后完成“区区有公共汽车”,建构转运站落实30分钟生活圈,
公共汽车路线由124条增至161条,干线公共汽车也从12条加到15条,民营公共汽车业者增至七家,今年
7月起开辟“哈佛快线”及公告释出“燕巢学园快捷公共汽车”,由于成效显著亦获得中央103
年公路公共运输提升计画多项补助,让民众刷一卡通免费搭市区公共汽车可以延续到今年底,
借此培养民众搭乘公共运输习惯。
作者: kutkin ( )   2014-06-09 19:45:00
1公里2块多 算便宜
作者: oneonebig (一一大)   2014-06-09 20:07:00
另外一条燕巢学园快捷呢?
作者: kutkin ( )   2014-06-09 20:20:00
作者: oneonebig (一一大)   2014-06-09 21:08:00
我是说..学园快捷谁经营?
作者: ortz   2014-06-09 21:44:00
我猜是高雄客运
作者: ilutc (笨仔)   2014-06-09 23:18:00
哈佛、学园。。。名字真的很magic话说继8260 8050之后 这已经是今年佛光山第三条公共汽车勒= =
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2014-06-09 23:36:00
这算绕远路吗??
作者: ilutc (笨仔)   2014-06-09 23:44:00
哈佛的走法是最快的路了 佛馆就在岭口交流道附近
作者: pllayeer (观众就是要付钱的)   2014-06-10 10:50:00
70元比义大客运还贵
作者: kutkin ( )   2014-06-10 10:58:00
义大客运距离短,但绕义大
作者: liaing (汪汪禹)   2014-06-11 08:20:00
学园快线没人投标~~

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