楼主:
radiwei (little bear)
2024-12-18 15:44:30根据2024的航空统计，全世界最繁忙的国内航线
第2名是羽田札幌
第3名是羽田福冈
第7名是羽田那霸
相信去过札幌或那霸机场的游客都会对那人来人往，店铺繁多的国内航厦印象深刻
(相较之下国际航厦就冷清许多，所以内行人都知道要逛就要去国内航厦)
查了一下，那霸和札幌这两个旅游胜地的直航班机倒是意外地少
一天只有乐桃航空来回各一班
本以为这一冷一热的两地居民会乐于到彼此的地方体验完全不一样的风情说..
你看到乐桃这一班 OKA-CTS 实际上是机材当天的第三腿第一腿是前一天晚上名古屋飞台北的跨日夜班MM723的红眼回程MM722, 早上六点回到名古屋再准备飞OKA名古屋夜班很棒, 周末可以玩到很晚才回台湾,去程则跟虎航216飞羽田有得拼
作者:
sammy98 (军)
2024-12-18 15:56:00认真说 疫情战争前 同样的飞行距离 日本最有异国风情的是海参威
作者:
sammy98 (军)
2024-12-18 15:57:00到两百万。冲绳就更不要说了，一堆岛加起来才快一百五十万。人口主要都是集中在关东跟关西，这两边的人才会出去，南北有飞没逼你都要去HND转机就偷笑了。
作者: whocare96 2024-12-18 16:02:00
松山到金门跟澎湖航线都很多人，但金门澎湖如果对飞根本没几只猫吧所谓的体验风情是三个月半年一次，航班是每天都要飞的还是要看当地人口基数
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2024-12-18 16:04:00乡下飞乡下结束
ANA 以前原本也有一班 但现在运休中.札幌跟那霸 都是本州以外的城市,考量企业商务出差 或 家族返乡探亲 的需求,与其直接对飞, 不如中间接一个本州城市,例如 那霸 - 福冈 - 札幌 的班次就会多很多
澎湖金门真的有对飞呀 一个月飞的少但是载客率83%
作者: Wa7995 2024-12-18 16:45:00
我不巧还认识一个老家在北海道但在冲绳开居酒屋的老板
作者:
OrgCu (小乌鸦)
2024-12-18 16:48:00OKA-CTS这个疫情前是ANA独家飞，疫情后丢给桃子飞了
作者: cylan (在色彩与光影之间) 2024-12-18 18:51:00
就需求问题,两个地方往来本州的需求比对飞大多了
作者: KaedeFuyou (GG) 2024-12-18 19:52:00
因为新千岁和那霸都不是枢纽机场航空机场网络本来就是透过枢纽中心来连接的
作者: cxiii (113) 2024-12-18 20:05:00
搭过ANA的，搭配外国人优惠很省
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-12-18 20:49:00大部分台湾人也宁愿去冲绳也不去马祖啊…
作者: timchenpqrs 2024-12-18 22:12:00
因为需求不高，本州转机又太方便吧
澎湖金门现在一个月大概飞2天而已，这个是以前复兴留下来的，主要给中国人到澎湖玩方便，现在的班次有可能是飞个意思
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2024-12-19 00:14:00很久以前有安排过朋友搭机到冲绳,再转机NH1694到札幌冬天冲绳票价便宜,NH有外国人优惠票,组合起来很省
作者:
Jimmywin (Dilemma)
2024-12-19 06:20:00市场需求不高，自然就不会有新增航班