前前班札幌飞台北延误
*感谢版友更正是札幌飞回桃园后延误
造成台北飞岘港延误
到岘港时已延误快两小时
更改为2050起飞
大家很快的登机
2110飞机到跑道头
机长广播说预计抵达时间到高雄时已关场
要回去加油改飞桃园
结果就一直等到现在人还在岘港
晕
https://i.imgur.com/0U9J9tR.jpeg
https://i.imgur.com/PTgAthm.jpeg
作者: chinick1478 (nick4903) 2024-11-27 00:31:00
这班组员会不会超时？
作者:
birdy590 (Birdy)
2024-11-27 00:41:00这意思是本来没加油?!
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-11-27 00:49:00飞台北的油量至少多半小时吧,但是这一班看来肯定超时,前一个班机北海道回来是准时的,不明原因在桃园机场拖了两个半小时但事情证明台湾也没这么好讲话,原本起飞时间宵禁超过10-15分钟而已, 但是完全不懂为什么不直接送饭店明天早上回来就好,飞台北搭客运根本就虐待客人
作者: chinick1478 (nick4903) 2024-11-27 00:56:00
大半夜怎么可能流量管制 虎航在骗吧XD
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-11-27 01:05:00我觉得把大家关到早上，找一组人明天去把飞机飞回高雄的机率高XD
作者: chinick1478 (nick4903) 2024-11-27 01:06:00
哈哈虎航好烂 这个剧本星宇演示过一次 不要赌XD
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-11-27 01:07:00另外这个时候航线流量管制其实是有可能，东南亚非常多红眼航班回东北亚，其实航路现在飞机不少但是我觉得来不及的时候基本上就应该要放弃大家住饭店，搞到现在这个时候哪有办法处理如果这班真的超时回不来明天航班大乱，之前那个站起来争取权益的韩国人真的有够冤枉XD, 这公司整天拼极限毫无应变，但我骂到这里就好了，抽了这公司股票等着他涨爆 XD
作者:
HMKRL (HMKRL)
2024-11-27 01:14:00半夜回台湾还能搭客运比丢饭店好吧 会买这时间应该不少人是打算明天赶上班的？
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-11-27 01:19:00组员休息10个小时就能再飞，9点决定，大概早上10点可起飞，其实就算现在回到台北，等大家拿好行李，都已经早上六点，游览车四小时没差多少
作者: threejpkr01 2024-11-27 01:29:00
人家董事长开开心心在日本庆祝开航
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-11-27 02:56:00这百分百取消，希望你们有饭店
作者:
KW96 (KW96)
2024-11-27 06:17:00廉价航空有什么好期待的，高雄需要的是星宇航空
作者:
tom3333 (象哥~)
2024-11-27 06:43:00虎航机队运用那们极致，敢搭虎航就要有心里准备
作者: chinick1478 (nick4903) 2024-11-27 06:49:00
老虎是不是挂两台了
岘港有流量管制哦 昨天回来关舱门后等半小时还只是中午
作者: threejpkr01 2024-11-27 08:15:00
高雄需要的是日本航空 不是要开东南亚的星宇
作者: openrobert (鲁咪) 2024-11-27 08:28:00
我搭昨天IT551台北-岘港，大约延迟50分钟登机，关舱门后过了10分钟机长广播遇到岘港管制延后起飞降落岘港时又遇到侧风太强，重新再降落一次 真的很折腾
这阵子岘港天气蛮不好会安下雨下到还淹水DAD流管跟跑道有关吧 靠近航厦那条封闭没在用
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2024-11-27 12:45:00廉航的招牌，传统的价格，三流的服务
越南正常啦 雨季是6月暑假直到11月 要去越南都都要多考虑一下 带个晴天娃娃
作者:
alfi2016 (alfi2016)
2024-11-27 13:20:00没有下跪道歉 失败
作者:
Coaltit (....)
2024-11-28 08:16:00岘港流管很久了，偏偏虎航一架桃园一架高雄和越捷一架桃园，每天下午抢挂号，只要高雄的虎航时间带往前半小时，大家都好走...
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-11-28 13:07:00越南大多是军民合用机场包含河内、胡志明市、岘港、芽庄