[新闻] 中东第2家 阿提哈德航空获准2025飞台

楼主: mife103 (hibernation)   2024-11-24 16:38:19
[新闻来源/日期]
中央社 11/24
[新闻标题]
中东第2家 阿提哈德航空获准2025飞台
[内文]
阿提哈德航空日前发布新的宣传影片,预告2025年增10个航点,影片中清楚看到台北101。
据了解,阿提哈德已向民航局提出申请并获准,这将是中东第2家航空公司的客机飞台湾。
这两天,不少网友注意到阿提哈德航空这支明年新航点的宣传影片中有101,并一致相信阿
提哈德将开航台湾客运航线。
据了解,阿提哈德已透过台湾总代理向交通部民航局提出阿布达比往返台湾的航线申请并获
准,确实开航时间、航班数及机型等细节,要等明年3月提出夏季班表时才较明朗。这也将
是继阿联酋航空后,第2家中东的航空公司飞台。
阿联酋航空是中东第1家飞台湾的航空公司,于2014年2月10日开航杜拜往返台湾,今年刚好
满10年,目前使用A380机型,每天1班载客率几乎都达9成以上。
根据台湾与阿拉伯联合酋长国签订的航约,阿拉伯联合酋长国旗下包括杜拜、阿布达比等所
属的航空公司,都可申请飞台湾,且无航班数限制。
桃园国际机场公司也证实,阿提哈德航空已接洽相关飞航事宜。
根据阿提哈德航空网站介绍,目前的机队中,客机约90架,广体客机有A380、A350、B787、
B777,窄体客机有A321及A320,以B787数量最多,航空界研判,可能飞台湾的机型就是B787

[原文连结]
https://bit.ly/3ZjHc3v
作者: zoizupas (o_O)   2024-11-24 16:39:00
应该是daily吧
作者: erty2852 (Mave Jiang)   2024-11-24 16:52:00
时间带呢?
作者: Dimitre (迪米崔)   2024-11-24 17:23:00
A380有机会来吗
作者: chinick1478 (nick4903)   2024-11-24 17:26:00
789
作者: skyteam55535 (myc)   2024-11-24 17:28:00
赞赞赞~
作者: js52666   2024-11-24 17:32:00
内容都有写啊==
作者: Renoir (雷诺瓦)   2024-11-24 18:24:00
原来跟阿拉伯签的航班数没有限制
作者: er5820 (小鬼)   2024-11-24 18:38:00
抢阿联酋,可是还是要看旅行社怎么搭配,阿联酋有A380
作者: vestinland (休息一下~)   2024-11-24 18:47:00
土耳其也是中东呀...这算第三家了
作者: Parafolia (视差=Parallax)   2024-11-24 19:04:00
伊斯坦堡表示:当我塑胶?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2024-11-24 19:07:00
土耳其被开除中东籍了?
作者: abian746 ( )   2024-11-24 19:34:00
他们说他们是欧洲国家,不是中东喔
作者: alexxyang (alexxyang)   2024-11-24 19:53:00
航班没限制哦 !
作者: chih5120 (星空幻影)   2024-11-24 20:43:00
土耳其是北约国 算欧洲吧
作者: valamaas   2024-11-24 20:58:00
阿联和阿拉伯完全不一样好吗
作者: tom86814 (纳税人)   2024-11-24 21:13:00
土耳其被归类在欧洲没错
作者: chinick1478 (nick4903)   2024-11-24 21:14:00
安卡拉在亚洲耶 不是归类在亚洲吗XD
作者: tom86814 (纳税人)   2024-11-24 21:14:00
我觉得百花齐放对台湾人来说是好事,选择多了要出国更方便
作者: acomp (clarity)   2024-11-24 21:15:00
EY A380 才4架A380. 不太可能飞这种次级航点
作者: k123123 (123123132123123)   2024-11-24 21:22:00
土耳其是近东,地理有教好吗
作者: Pujols5566 (保丽龙要不要回收?)   2024-11-24 21:39:00
伊斯坦堡在欧洲不在中东呀XD
作者: mikee3216 (白木牛)   2024-11-24 21:58:00
阿提哈德超不推,食物份量极少电视上又一直广告加购服务,不知道的话我还以为自己在坐廉价航空阿布达比机场是中东蝴蝶机场里面最旧最破的,半夜到了要搭快20分钟接驳车才会到航厦,再跟世界各地的体味挤在昏暗的航厦里面转机三小时,超级崩溃…杜拜、卡达、伊斯坦堡都屌打…
作者: k123123 (123123132123123)   2024-11-24 22:04:00
阿提哈德掉行李、失接是常态,地勤不太想帮旅客处理也不太意外,网络看外文分享更是血迹斑斑,自己搭两次也是全中奖,就看有多少台湾人买单了,反正便宜票大家都觉得衰的不会是我,没这么准
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-11-24 22:06:00
EY去年才在AUH换了新航厦
作者: william8403 (威威威廉)   2024-11-24 22:30:00
AUH新航厦今年去过 明亮整洁 但地勤一样搞事
作者: kenny53 (enjoy flight)   2024-11-24 23:25:00
接驳车竟然要搭20分钟...
作者: mithralin (工口)   2024-11-24 23:29:00
EY之前搭过一次还不错
作者: Renoir (雷诺瓦)   2024-11-24 23:41:00
看了上面的推文开始紧张了 明年要搭EY转机 希望运气好一点
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2024-11-25 04:44:00
EK也有搭过近20分钟的接驳车啊~EY疫情前搭都还蛮不错的
作者: lions402 (...)   2024-11-25 06:13:00
便宜治百病 卖不完就丢旅行团囉
作者: cityport (马路不平避震故障)   2024-11-25 06:57:00
EY的功用不是让EK跟QR的价格不要太夸张吗听三哥三姐说AUH的美国预清关是最恶劣的CBP,动不动就拒绝入境,而且态度非常差,很多人宁可到美国本土再入境很多阿三在AUH被拒甚至撤签,但直飞本土入境又没问题
作者: Andosinjo (✡信哲✡)   2024-11-25 12:39:00
如果把土航归在欧洲的话,那中东还真的没剩几家。只是伊斯坦堡机场跟土耳其信仰、食物、人脸,都很中东啊!
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-11-25 12:55:00
TK的劣势之一是离含金量高的纽澳太远,很难搞袋鼠航线
作者: wtchen (没有存在感的人)   2024-11-25 23:45:00
官网已经可以有航班可以选了....

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