[新闻来源/日期] ETTODAY 2024/09/16
[新闻标题]
星宇拼明年加入寰宇一家 引进5架A350货机抢攻货运市场
[内文]
星宇航空（2646）今（16）日举行法说会，执行长翟健华指出，星宇打的是国际杯，有系
统、有组织落实3大目标市场，需要时间扩大航网，预计2026年就会改善很多，明年底也
将申请加入寰宇一家联盟，不仅打通任督二脉，也可以把价格维持住；货运市场也会是未
来发展重点，将引进5架A350全货机，预计2029年到位。
翟健华表示，以目前全球的客运量来看，放眼国际，台湾有第3家航空公司绰绰有余、且
空间很大，但现在航网太小是星宇比较吃亏的地方，因此需要时间把航网扩大，就会带来
更多客人，这部分也正在努力中，预计2026年就会改善很多；同时，也希望明年底可以申
请加入寰宇一家联盟，就可以把价格维持住。
星宇也指出，去年全球机场货运量，桃园机场排行第10名，总货运量达211万2988公吨，
今年上半年全球市场货运量更创近3年新高，连续4季年增率正成长，看好货运市场未来持
续畅旺，货运市场会是星宇未来发展的重点之一，也已规划引进5架A350全货机，预计
2029年到位。
航网方面，去年开辟8个新航点，今年也进驻台中机场，截至目前为止共开了29条航线、
27个航点，Q4会开卖台中-富国岛、台中-冲绳航线，逐步提升中台湾市占率；另今年底前
还会再交2架A350-900客机，明年底前会交1架A350-1000客机，机队规模逐步到位，对于
开辟新航网也有很大挹注。
此外，随着桃机第3航厦将在2027年完工，星宇也看好未来乘载旅客量会大幅提升，加上
台湾地理位置优越，航空市场未来成长空间及发展潜力巨大；目前星宇每周平均飞航238
班，明年预估将增至278班，虽然新机不一定能准时交机，但星宇都是在疫情前订的，因
此交机排程上会优于同业，就可赶上第3航厦完工的好时机。
[原文连结]
https://finance.ettoday.net/news/2818086
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2024-09-16 17:26:00唬烂最会
作者: edmondgkk123 (小赖逛批踢踢) 2024-09-16 18:03:00
继续努力，每年都搭
作者: strathclyde (glasgow) 2024-09-16 18:06:00
847怎么了呀？
作者:
hljjun (将军)
2024-09-16 18:09:00台湾来往港澳，国泰+星宇航空绝对是最佳组合
作者:
KW96 (KW96)
2024-09-16 18:11:00飞行过程中擦撞到机尾是真的吗？FB航空迷讨论区有一篇，不知是真是假那篇下方有人是写58205
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB) 2024-09-16 18:38:00
自己家员工截图外传还在FB爆料 真是超闹
作者:
AlainDion (余の颜见忘れたか！)
2024-09-16 18:46:00真能入盟当然是很期待，CX+JX+JL这画面太美我不敢想像
作者:
jhay (Do it by yourself..)
2024-09-16 19:23:00加入后再有欧洲航线可以考虑
还好321机队还够调度上半年拚命扩点，但此时尚未有确定开航的新航点
作者: bird1968 2024-09-16 20:03:00
还是快把机师训练好吧！搞到副驾驶现在都不能落地是在因噎废食吗？
作者:
Dimitre (迪米崔)
2024-09-16 20:03:00不要每次一台飞机飞不了 后面一堆延误 谢谢
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2024-09-16 20:57:00乐观其成
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-09-16 21:23:00不如出贵族包机专飞时尚周，乘客要出示每季购买精品额度才有资格买票
作者:
fireforce (fireforce)
2024-09-16 21:26:00买货机讯号来了
作者:
cs0001cs (party)
2024-09-16 21:42:00竟然是选择加入破产者联盟不过目前JL共挂台日多半跟华航，不知道会不会有变量
作者: stationchang (station) 2024-09-16 22:05:00
感觉自嗨成分87%不能再高了
以过往经验，一下说人家西雅图飞不了，一下又说人家什么的，都一一验证给你看了
作者: StopSign5566 (5566请停车再开) 2024-09-16 23:50:00
星宇飞的航点国泰几乎都有飞 且国泰航点数量完全吊打星宇 寰宇一家连这种都收？
楼上是期许星宇变成台湾阿联酋吗？华航长荣基本上航点都涵盖了，星宇不飞难道要直接倒闭？
一直说国泰会挡星宇 怎么档目前还没看到 反倒是看到CX/JX中国航线率先合作了XDD
CX、SQ确实才是JX看得上眼的竞争对象我们有机师老板！
作者:
yay0909 (椰林)
2024-09-17 03:37:00CX现在没飞DFW，JX可以帮忙载人来给AA转运～
不加OW是真的也没地方去，但感觉不到JX能贡献OW什么。但JX是需要OW的。 不加的了就看到时候吧？
作者:
ewayne (ec)
2024-09-17 12:16:00“明年底”“可以”申请加入寰宇一家从这句话可以看出，这篇推文中，有些人的阅读能力有待加强…哎呀，重看后发现还少抓了“希望”。人家执行长都把话讲成这样，下一篇竟然还有人解读成要加入寰宇一家了…
作者:
KW96 (KW96)
2024-09-17 19:43:00国泰会需要星宇的什么航线呢？
星宇可以继续帮忙送人到香港转国泰 /sOman Air今年到底会不会正式加入OW啦？
SEA啊，CX近期没飞(茶)。CX/HKG都载不满了要JX送？
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2024-09-18 00:22:00关于开什么航线、加入什么联盟，这边的反指标实在太明显。倒是：A350F 的载货量行吗？
对了，公开资讯观测站有更新前面文章内推文有人贴的那些简报图了，想看的人可以自己上去下载 pdf。
作者: Wa7995 2024-09-18 10:24:00
上市文
上次开会老板说 ow 只要六成会员同意即可，现在有合作的伙伴都是 ow 的，就是慢慢推进呀，谁说马上就会成？但还是有可能会成呀。这年头没有永远的敌人，只有钱到不到位、如何合作让双方满意，都是可以谈的吧
楼上不要太认真酸民永远是酸民 别人都到终点线还在起跑线当颗柠檬
欸楼上的Brother 别人领人薪水的就算了 您怎么会这么气R看到你发言还以为是你家事业被攻击
作者:
leoptt10 (wei 10)
2024-09-18 16:57:00星黑都翻车几次了还在黑 真的笑死
星宇是挡人财路还是杀人父母啊，有些人对星宇的憎恨程度真是高到不可思议。
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2024-09-18 18:54:00能把员工洗脑洗成以为自己是家臣,这种公司太不正常.
作者:
KR07 (阿奇)
2024-09-18 19:26:00何止员工，连粉丝都可以被洗脑洗到偷渡是合法的 。真的每家都一模一样
作者:
KR07 (阿奇)
2024-09-18 22:26:00第 4 条入出国者，应经内政部入出国及移民署（以下简称入出国及移民署）查验；未经查验者，不得入出国。第 77 条有下列情形之一者，处新台币十万元以上五十万元以下罚锾：一、违反第四条第一项规定，入出国未经查验。一直笑死笑死，到底死了几次
许可跟查验是两件事，简单来说，你没被限制出境可以自由出国，但要经过检查。但如果有地勤没经过查验就乱出境我也觉得很不OK，小小航空公司员工以为自己有特权喔？
都快半年的议题还可以战不过最近有感 什么公司有什么档次的员工尤其最近去送礼 长安东路的还是好辛苦
作者:
KR07 (阿奇)
2024-09-19 06:51:00ps猴子大有留言：尽信书不如无书，但是我讲的才是对的。反映的你很贴切
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2024-09-19 12:07:00猴子的确无法分辨法律和书本的差别（摊手忍住笑）
坐等玉山联名卡...咦?改饿了?随着桃机第3航厦将在2027年完工??坐等2099~~不要不信?
作者:
KW96 (KW96)
2024-09-20 00:34:00高雄也要星宇的A380，多多益善
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-09-21 23:01:00330Beluga