在台湾正式设立分公司后业务极速拓展的真航空将在12月开航台北光州、台中首尔航线。
台北光州：
真航空预计12/1开航台北光州航线，每日一班红眼航班。
透过去年五月取得的光州-乌兰巴托航权，真航空今夏睽违14年后再于务安机场营运国际航
班，也成为第三家进驻务安机场的现有韩国低成本航空。(德威已退出，济航目前飞包机)
航班时间如下：
LJ758 桃园01:40 - 04:25务安 738 每日 (12/2起)
LJ757 务安23:30 - 00:40+1桃园 738 每日 (12/1起)
*务安机场并非宵禁机场，且是目前韩国少见的纯民航机场。
台中首尔：
真航空预计12/19开航台中首尔航线，每日一班日间航班。
24/25年冬季班表，台中首尔航线将有三家业者韩籍营运，包含德威、韩航与真航空，
计每周21班，欢迎多加利用。
航班时间如下：
LJ736 台中10:45 - 14:25仁川 738 每日 (12/19起)
LJ735 仁川07:55 - 09:45台中 738 每日 (12/19起)
作者:
itylee (foolishanonym)
2024-09-09 03:41:00这样是要子母公司一天各一班台中首尔了？
作者: logo1234 2024-09-09 08:02:00
LJ736刚好可以跟德威的TW669配成一个早去晚回的组合
作者:
bzkid (漫长的等待)
2024-09-09 09:00:00儿子飞早班，妈妈飞晚班
作者:
ATR72 (文人相轻自古皆然)
2024-09-09 09:55:00韩国的LCC没有极限XD
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2024-09-09 10:32:00回程好硬，只能叫车或开车了
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-09-09 10:51:00之前看过别的新闻说，济州岛已经变成陆客的形状了
这样看来RMQ-ICN两地航约好像不难取得，不知道星宇为何不考虑开辟这条航线？
务安到底能干嘛 XD 而且这时间... 看起来韩国来台湾的旅客也不少，跟台日比起来没有一边倒挂的状况。台中的时间还正常一点，不过回程 0755 也是很早。
作者:
s970028 (平凡路人甲)
2024-09-09 13:25:00比较期待江陵呀..xR
作者:
itylee (foolishanonym)
2024-09-09 14:20:00原来桃园仁川有航约限制。双边都没意愿、动力修吗？
前天韩亚A380全满，难怪用A380飞到明年三月。
身为住在海线离机场不用30分钟车程的我当真是去韩国比去东部跟垦丁还快
KE/OZ合并后OZ部分航权应该会释出，韩方没必要动。合并后韩籍只有YP没有台湾航权(KE/LLC三家变一家)。
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2024-09-09 17:09:00飞务安... 整个是个谜团，无论时间跟地点 XD
作者: chenyei (documentarian) 2024-09-09 20:16:00
光州有亚洲最顶尖的艺术双年展
台中晚回可以搭韩航 晚一小时行李还比较多XD 前几天买来回才7000
作者:
glenn920 (glenn)
2024-09-09 20:45:00光州有什么景点呀
作者: s1an (vul3m4) 2024-09-09 22:11:00
出租车
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-09-09 23:53:00看了一下起亚虎球场到务安大概1.5小是真的能为了看李珠垠单日特攻不会是让韩援们通勤用的吧
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-09-10 01:26:00韩援要用380吧
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2024-09-10 23:16:00韩航释出航权?不太可能啦，看看合并后羽田韩籍额度全拿走日本线只释出不赚钱的二三线航点请其他公司飞，日韩开放天空，也不需要韩航释出航权
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2024-09-10 23:23:00与其增班不如看韩航独大后叫不叫的动韩国政府把金浦松山航约正常化为广体每周双方各28班比较实际
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2024-09-11 13:44:00什么 光州人不怕空输
作者:
itylee (foolishanonym)
2024-09-11 14:59:00韩方从一开始就对松山金浦没兴趣吧？...