[新闻来源/日期]
自由 8/21
[新闻标题]
日本网友评选“机场交通方便度” 福冈封神、广岛最差
[内文]
https://i.imgur.com/lr72HFM.png
有日本网友发起“机场交通方便度”的评选与排名，最终结果一出，吸引近770万人次浏览
观光旅游大国日本47个都道府县都有许多海外游客，不过，日本各地国际机场设置地点有些
非常靠近市区、有些位置偏僻。有日本网友发起“机场交通方便度”评选与排名，最终结果
一出，吸引近770万人次浏览。
社群平台“X”（前Twitter）名为“まぷこん”的日本网友与其他网友一起认真评估日本各
机场的“交通便利程度”，使用“SABCDEZ”这7个等级来排名。最终评价结果，位居最好的
S级机场，仅有福冈机场，甚至被特别封为“最高神”的赞誉；其次的A级机场，则是由冲绳
的那霸机场独占。
至于B级机场，由关东羽田机场、关西神户机场一起并列；被评为“普通”的C级机场，为关
西伊丹机场（大阪国际机场）和东北仙台机场；爱知县的中部机场、北海道的新千岁机场及
大阪的关西机场，则被列为D级；每年接待最多旅客人数的东京成田机场，遭评分为E级，更
被评价说“宁愿去羽田搭机”。
不过，日本所有主要机场中，综合评价最为糟糕、唯一的Z级是广岛机场，被无情评价说，
“不要说自己是广岛”。另外，原PO还有开放一次线上投票，询问众人认为哪个机场的排名
应该能再往上修正，吸引2.4万人踊跃投票，最终由羽田搭机夺冠，不少人纷纷留言指出，
羽田搭机所在位置的交通便利程度，非常值得被评为A级。
评分表曝光后，立即掀起各国网友热烈讨论，“拜托给熊本ZZ”、“福冈真的很方便”、“
佐贺机场停车场免费，超神”、“伊丹其实还比羽田接近市中心”、“仙台如果坐火车班次
很少，感觉便利性在D以下”。另有不少人对于广岛机场获得最差评价，纷纷直言毫不意外
，“广岛完全正确”、“广岛笑死，只能同意了”。
[原文连结]
https://bit.ly/3yQNNZ1

广岛机场都到三原市了..........

羽田算方便了吧，一班就直达

成田很远啊没办法

广岛机场远就算了,接驳公共汽车又少、时段又有限,机场旅馆还仅是一家别无分号+宰观光客的价格.

福冈真的超威

仙台空港线不是还行吗？

広岛空港真的暴干远 无铁道接驳 巴士贵又班次少 垫底合理仙台空港尚可 铁道班距约20分 一车直达市内牛舌内用但福冈神等级也就国内线 国际线的联外小不方便 只能选客运

广岛真的远搭个巴士进市区都要1小时然后空港饭店没得选最方便的还有米子吧境线车也不少

福冈搭出租车最方便啦，跳表2000日币送到国际线航厦门口，管你助博多中周天神都差不多价格

以前有次从广岛回来，刚上利木津巴士肚子就超爆痛，忍了好久才到机场，真的差点考虑表演车上拉屎

根本是永远近排名

若换成台湾的机场来比拟的话...个人认为：TSA像FUK /TPE像NRT / RMQ像HIJ / KHH像OKA

原来福冈这样都s级，那冈山可能有A吧反正公共汽车半小时到都算很厉害那霸不是有捷运，评价竟然B

RMQ像HIJ XD

茨城不知道该排什么等级

国内线航厦评比，国际线就不同了

羽田住川崎就超方便

TPE比较偏向HND吧？哪有到NRT那么远又不方便...

福冈离市区是真的近

NRT真的是极度不方便，TPE到台北搭机捷很快的如果是自己开车or机场接送，走五扬的高乘载专用道更快，30-40分钟就到台北了

成田也可以铁路40分左右进市区阿，只是票价贵而已

福冈地铁两站到博多 有够威

福冈是因为国内线有地铁吧 两站到博多

羽田居然只有C福冈机场还会看到有人骑脚踏车

成田只有搭skyliner可以快速进市区，其他方式都很久

但福冈国际线靠近市区，出租车10分钟到博多又不用2000比成田一个人搭skyliner 还快还便宜

福冈国际航厦还是很神啊成田真的很雷老实说

然后福冈跟TSA比其实赚到，因为市区发展完全机场反方向不像TSA背面还发展了内科、航道下发展了南软所以FUK没有TSA一直在吵的迁移问题，不影响福冈发展加上拉起一会儿就出海，比起松山可能更接近小港机场福冈的码头、车站、机场都不远，算是海陆空转运好城市

福冈机场就像松山机场一样的存在啊而且还要扩建第二跑道，国际航班很多

为什么图跟新闻内文的分级不同

真假福冈这么好 害我都想去看看了 羽田排名怎么没想像中好

FUK就离市区很近很方便像我们台湾评选 最顶的一定是桃机

羽田是交通方便但也没有说离市区近到夸张，差不多是关渡淡水左右的相对位置了，以大都会来说还是很近啦但福冈机场离博多车站两站地铁距离，差不多在二重疏洪道盖机场的概念....从疏洪道起飞一过关渡淡水就出海也不影响发展不过新庄五股三重芦洲就要做牺牲来成就台北市的便利

松山真的屌

他是用国内线的角度在看的吧光从国际航站搭车到国内航站 就够海鸥线到市区了

那霸是单轨太挤，又只有2个车厢

成田的确 中间遇到变因太多! delay?跳表2000日币送到国际线航厦<--羡慕

冲绳就没钱盖太多铁道了也不能要求太多

FUK的国际航站靠市区，其实国内线接驳车是给转机搭的要往市区的不搭TAXI也是搭BUS直达博多车站，时间更快之前有评估地铁七隈线继续往国际航站楼延伸但没下文

没有要进东京市区的话,成田倒是蛮方便的自驾开车一下就到高速道路,可到很多地方周围道路也不拥挤少塞车

福冈宵禁算日本最严格的吧，晚上十点打烊，比成田严格

成田搭skyliner超快的啊 哪有不方便

清泉岗比较像新千岁吧，离市区较远的军民合用机场但CTS可以24H营运那霸也是24H营运

福冈捷运只到国内线航厦 还要转一大段才到国际线。其实没那么方便羽田到市区还比福冈快而且福冈现在还在施工。没那么好走

国际线搭巴士、国内线打地铁 比较快上车

那霸的单轨常常爆掉 蛮意外的

如果斯凯莱纳沿线没事故是真的方便

成田又贵又远 不要说福冈 羽田都大胜

我觉得长崎也很慢

倒是熊本有很差吗？我搭巴士感觉比成田到市区还近 还是东京市区包山包海？

成田原本计画是有新干线的 啊就日本政府自己搞砸

fuk真的威 两站地铁到博多站 马上可以在来线新干线转乘国际国内航厦有免费公共汽车接驳 才10分钟车程

FUK 最大的缺点在于它只有一个跑道 & 宵禁随便一架飞机掉宝(轮胎皮), 就是跑道暂停起降羽田 中部 没有放在 A Rank 以上单纯是那网友嫌车票贵吧羽田机场单轨电车直达滨松町中部国际机场 uSky 直达金山/名古屋这两座机场进市区都蛮方便的

福冈福冈得第一

羽田的缺点大概剩下人太多看那满满的羽田伊丹航线根本海放其他

福冈最花时间的是接驳巴士开关铁门ㄅ

中部体感上比关西快一点

方便的机场会不会很吵，睡家中听到飞机轰鸣

E：长崎 鹿儿岛

天龙人去松山最顶吧 士林过去20分钟内就到了

福冈也是军民两用机场

福冈就台北松山的体感

福冈不管国际还国内，进市区唯一解就是出租车，2000日币不到加上10分钟车程，每次去都一堆人在等出租车，巴士搭的人反而比较少

福冈国际航厦的国内航厦巴士至少抓20分钟 人挤人还会塞车。根本烂死 不要再说什么两站进市区了 只有国内线交通才方便成田 skyliner 都比较方便

福冈就是国内和国际两航线在跑道不同侧现在的新机场很少有这么不人性的设计了更正，两航厦

名古屋不也方便

福冈国际线要搭巴士进市区才快啊15分到

照这个分级 30分车程都只有C 可能还要加上班距 目的地

福冈我搭巴士大概10分钟就到国际航厦 走没几步就航空公司柜台 最好成田可以比 平行世界你skyliner 10分钟到得了？更别说你票多少钱

日本我排过入境审查最久的就福冈

福冈机场到市区光等巴士就20分了 中间塞车20分 有比较快吗www

国内线5分钟到博多 搭巴士不知道第一个红绿灯过了没

福冈喔 博多后站住宿 走路去机场比坐公共汽车快

博多唯一解出租车 但价格跟skyliner 也快差不多了www还有进市区20分钟是不塞车状况 塞车就半个小时以上跑不掉成田都可以到饭店check-in 了 福冈还卡在八成没座位的巴士上www

笑死人 出租车door to door 拿 skyliner 来比 福冈我去了几次是没遇过塞车 巴士也都有座位坐啊讲得好像你skyliner 每分钟都有车一样好了啦 你爱飞成田就多飞成田 飞东京我飞羽田就可以了

欸有种东西叫做地铁然后成田就是麻烦不然为何羽田为专机要地不要因为松山羽田很贵就忽视它方便性好吗？转机

我到福冈4次，搭巴士从国际航厦到博多站都没遇过塞车，不用到国内航厦，很方便

真的很好笑如果按照市区定义日暮里算市区吗哈哈哈skyliner买票最好不用等啦售票机跟取票窗口都排很久好吗

福冈直接搭出租车 超爽 从博多15分钟内到价钱大约1800羊而已

福冈唯一麻烦的就是搭地铁的要坐接驳车，有电车往返就好了

要不是羽田太满不然松山羽田应该有能力开到12班

怕Delay和宵禁机场下班的，就尽量飞CTS/HND/KIX/NGO/OKA

松山给太多三流的中国航点了 没办法

福冈国际线那个是一台车的钱 国内线就不用说了成田周边铁路线常常会出现回到上野换车的状况(X要去鹿岛或水户其实也不好排

福冈真的方便，国际线搭巴士印象也不到15分钟就进市区，国内线航厦还有地铁，2站就到市中心

福冈超方便，每年都跑1-2趟，3天2夜很ok

推文一直扯福冈国际线干嘛…这就人家国内线评比

就算是国际线福冈也是日本顶级的快，公共汽车20分到福冈车站的巴士转运站，分30分到天神，没得比

福冈还没听过谁塞车 我就算有次颠峰时间坐巴士都没塞到

A级空下的位置就是留给福冈国际线吧不过他特地把广岛拖出来鞭 却没纳入一样偏而人更多的鹿儿岛人比广岛多的鹿儿岛 熊本 宫崎 长崎 宫崎 (新石桓) 至少有宫崎可以挑战AB 鹿儿岛长崎挑战EF

福冈国际线只剩下直行 要绕进去巴士中心反而变慢以前可以后站直接下车 不用绕进去

女满别也是离北见跟网走有够远,都有日本人画西女满别站能不能移到航厦旁边了

福冈是真的很强 出机场2000日币到博多车站

宫崎空港旁边就车站啊鹿児岛搭巴士去机场时间没広岛久

羽田居然只有C，我还以为至少有A

福冈超赞 每次都爽搭出租车

羽田应该比其他B的好一点吧 一堆直通运转能直达耶*其他C的

福冈国际线还要从国内线坐车过去 上次拿大行李命都要去一半了

还好吧 就抬上公共汽车而已 除非坐出租车 哪个机场不用扛来扛去上火车电车或地铁的？

福冈机场是军民两用，有涉及动不了的自卫队用地吧？就像清泉岗机场得在跑道西侧当作民航用地而非跑道东侧一大块空军基地羽田也有日本政府VIP设施

羽田觉得太被低估了 不管国内国际线应该也有A吧

成田不意外,离市区远得要命.KHH可直接搭捷运往高铁或台铁很方便呀.

成田在千叶 也不在东京

成田第一次飞过后，就都飞羽田了

成田也没到很糟糕吧 距离远是远但有skyliner成田最大的问题是那个入境时间

福冈机场那有很方便?要去博多的巴士等超久

13分钟一班车很久吗？

福冈机场吵死了！每四分钟一架班机准备降落，噪音有够大，从我家阳台还可以看到机腹上的涂层https://i.imgur.com/bTH92EV.jpeg

成田不只远还经常被天气影响

福冈神